2011年6月4日星期六

(-8)昨天,我做了一个艰难的决定

昨天刚出院,偶然发现转帖的一篇文章被移到了垃圾站,我重新发表后,被管理员直接删除掉了。我知道,这一天终于来了。

当时开博,并不在乎什么流量,也不关注有没有人读,只是希望自己欣赏或者创作的一些文字有个地方可以有个地方存放。于是很自然的选择了新浪,原以为一个能够容忍韩寒的所在,应该是有一定自由度的,后来发现韩的版面也不断开天窗,也不过如此。

终究还是我太性急,时*寒*冰有关亚运焰火的文字,应该过了风头再贴。其实西朝鲜现在热点轮换太快,五毛大可不必这么紧张,现在已经没有人关心李刚了,赵*海也就一两天,时的文章才出来一会,上海又大火了,还没来得及看清楚了,深圳又地震了,真是神奇的国度。

不过还是令人可怕,回到爱卡,不要说“血*色*奢*华”,连用‘时*寒*冰’,都搜索不到任何内容。这份精力用在其他地方,成就可能不可限量。

好在早有心理准备,于是找了个国外的网站,开始转帖自己的博客。老外看不到无所谓,我本来就不是想让别人看的,只是相信有一天,当我们回头来看这些文字时,能够理解当时的黑暗。

(-9)[转帖] 时寒冰:血色奢华

北京奥运会的时候,媒体报道称:“本届奥运会燃放的烟花数量为历届奥运会之最,总数达十二万多发,是以往所有二十八届奥运会燃放的总数的四倍,创世界吉尼斯纪录。”
广州亚运会的开幕,媒体做了如下报道:“广州亚运焰火燃放指挥部执行总指挥、熊猫烟花集团董事长赵伟平告诉记者,开幕式焰火总数为16万发,比北京奥运会、上海世博会多,而其中三项特别的创意将申请吉尼斯纪录。”
无尽的奢华,让世界瞠目结舌。
我不知道这种奢华的张扬到底要表达什么,但我知道,这些费用,足以让全国所有因贫困而失学的孩子回到校园,圆他们含泪的求学之梦;但我知道,这些花销,足以让全国所有无依无靠的老人,得到最基本的养老保障,使他们不再生活在恐惧不安的阴影之中……
血色奢华,我好想亲手抓住你,哪怕一点点,让一位带着渴求的孩子或者老人,圆一个普普通通的梦!
血色奢华如果是这个时代的符号,那么,承载这个符号的肌体,到底是什么?当奢华可以用这样无度的方式来表达,还有什么边界和底线可言呢?
当阅读华盛顿、俾斯麦、戴高乐等人的传记,我常常忍不住感叹,人性的光辉如此普通,又如此的伟大。
人性的光辉胜于一切奢华的装饰。
在结束独立战争后,手握兵权的华盛顿,向国会交出了全部的权力。华盛顿与财政部的审计人员一起核查了他在整个战争过程中的开支,所有的账目清楚、准确,有疑问处用自己的钱补贴进去。这是一次伟大的权力交接。当人们热泪盈眶走向他,与他拥抱,为了不使自已过于激动,他泪流满面地默默离去,成为一位农民。
华盛顿对权力毫不眷恋的胸襟,成就了今天繁荣、自由、民主的美国。
高贵的灵魂,不需要任何奢华的装裱。
俾斯麦是我最欣赏的政治家之一。他把智慧和精力全部奉献给了德国,在列强的虎视眈眈之下,相继通过对丹麦、奥地利和法国的战争,顺利完成了德国的统一,其外交策略之精妙,常常令我拍案叫绝。1890年,俾斯麦被新皇威廉二世命令辞职,回到庄园。即使在晚年最孤独的时刻,这位老人,依然心系德意志。俾斯麦没有制造出任何浮华的奢华,他也没有得到任何奢华的奖赏,但他为德意志留下来的财富,足以让一个民族傲立于世界。他是德意志的灵魂。心无私者大智,没有俾斯麦就没有今天的德国。
凡是充满人情味的政治家,都不会过度的享受奢华,更不会沉浸在血色奢华中不能自拔。
戴高乐的夫人分娩前,遭遇车祸,因在治疗过程中服用大量药物,而导致小安娜生下来就弱智。戴高乐夫人曾含泪写道:“只要安娜能跟别的女孩一样,我和夏尔(戴高乐)甘愿舍弃一切,健康、财产、升迁、前程、所有的一切。” 戴高乐对夫人说:“我们两个人的责任,就是让孩子获得真正的幸福。”戴高乐无论多忙,都会陪伴安娜,给孩子带来欢笑,怀抱孩子安静地睡去。即使在流亡期间,亦不离女儿左右。
戴高乐一生非常节俭。但他担心,自己先于安娜死去,留下安娜得不到照顾。这位在国际上声名显赫的人,没有什么能拿得出手的财产,便以自己撰写回忆录的版权费做抵押,设立了“安娜·戴高乐基金会”,不仅仅为自己的女儿,也为和女儿一样智障的孩子。
安娜在20岁的时候,不幸离开人世。戴高乐在痛苦中,继续帮助和女儿一样智障的孩子,以这种方式延续女儿的生命。
这是人性深处的善良,这种善良不仅仅局限于自己的亲人,也包括许许多多的孩子。
是为大爱。
没有人冲他们高呼万岁,也没有人把他们包装成伟大领袖,他们是普普通通的人,他们以自己的感受,体味他人的感受;以自己的苦难,融化整个民族的困难;以自己的痛苦,给自己效忠的国民,送去温暖和希望。
血色奢华,永远不是有人性者的选择。
血色奢华,换来的不会是世界的敬慕,而是深深的鄙视。
世界上没有任何一个国家,敢于如此挥霍纳税人的血汗钱,让它们像幻影一样,散向无尽的黑夜。当然,世界上也没有任何一个国家的国民,在恐惧无助、无保障、无尊严中,目睹炫丽的烟花而自豪地挺起胸膛——再没有比愚昧更好的庇护伞。
当掌舵者一次次地向世界送去巨额订单,把金钱外交发挥到极致,不知道是否想过,爱护自己的国民,让他们生活在富足、平等、自有、尊严的法制化的环境中,激起内需的力量,更能促进一个经济体的健康、可持续发展。
血色奢华不能带来任何实惠,它是对财富极尽挥霍的产物,是对生命、权利和尊严极度蔑视的结果。
我希望,这个民族的领导者,真诚地对他效忠、服务(而不是管辖)的民众说:“我不能给你们带来奢华的焰火,但是,我会给你们带来尊严、平等、自由、健康的环境,我会以最节俭的方式积累财富,帮助你们圆梦,无论大的梦想,小的梦想,只要是这片土地上的公民,都生活在有梦想且能圆梦的状态下,重塑这个民族丢失已久的精神面貌和价值观。让这个民族,重新获得新生,让这片历经苦难的土地,重新满载欢声笑语。”
这应该成为一种承诺或者誓言。而这种承诺或者誓言只能在权力源于选民的时候表达。
当然,在当下,这只能是一个不可能的梦想。权力的来源决定着权力的价值观取向。
民众的觉醒,是通向梦想的首要前提。
告别血色奢华,不知道何年何月 ?
血色奢华,你可知道,你令这片土地上的民众多么心碎!
于2010年11月12日夜

(-10)无言

上海当局用了250个场馆、6个月的时间、7300万人来宣扬“城市让生活更美好”,而1幢大楼、4个小时、58位亡灵证明了这不过是一个口号。
一个国家的文明程度,不在于能不能办奥运会,不在于能不能办世博会,能不能办亚运会,也不在于能买多少美国垃圾国债,更不在于能去国外几十亿几百亿下订单,而是在于让公民坐在家里不会被烧死、上街摆摊不会被扇耳光,走路不会被李刚家的宝马车撞,想吃什么都不用担心会有毒。
这个世界就是,不吸烟的得肺癌,不工作的做老板,不爱国的当大官;真正的爱不能要,真正的事不能干,真正的人不能做;需要书的读不起,需要房的买不起,需要人的娶不起;有文化的留不了学,有能力的找不到活,有良知的赚不了钱。
三聚氰胺害了那么多儿童,最后抓了几个养奶牛的;央视大火烧掉10几亿,抓了几个运烟火的;上海静安大火烧死58人,是4个电焊工的责任!跟西游记一样,有背景的妖怪都被带走了,没背景的妖怪都被乱棍打死
豹子办了个澡堂子,包给狐狸,狐狸包给松鼠,松鼠雇几只蚂蚁搓澡接客。有一天,狮子去洗澡,掉脸盆里淹死了。。。。虎大王震怒,派警察调查情况,骂了狐狸,打了松鼠,最后,抓了8只蚂蚁。。。。因为他们,竟然没搓澡证!

2011年6月3日星期五

(-11)终于还是去了趟西藏(2009-01-30 08:46:22)

经历了07年国庆那场车祸,似乎西藏之旅离我越来越远了。再加上今年5月的工作变动,我想今年国庆应该不会折腾了,甚至已经做好了去小时候长大的地方看看的计划。

没有想到9月初,一个同事偶尔的一句:听说你计划去西藏,我也想去。我却怎么也忍不住了,那一瞬间,我终于相信一个JC朋友所说:我在这上了快10 年班,从来没有看到真正把毒戒了的。

于是短短的两、三周,查计划、买物资、安排假期,竟然非常顺利的张罗到了8个人一起去。

最神奇的是飞成都的那天,碰上台风,成都又是多年不遇的大雨,大家不同的航班纷纷晚点,最倒霉的是早上4点多才到酒店,基本上是冲个凉就在楼下集合了。不过据那个MM说,也是一直兴奋中,根本没有睡意。

我们运气奇好,9天行程中只有1天下雨;8个都是三张多年纪的人,竟然都坚持下来了,还一个比一个能吃。

第一天在新都桥,赫然发现在楼下一辆刚停住的JJ,走出一老者和一MM,还屁颠屁颠和人打招呼,很自豪的说我以前就开这车。结果人家是租客,对车一点不感兴趣,最后被LD嘲笑表错情。

几点感受,供有同样计划的TX参考:

1、绝对值得一去,路上风景绝好,我带了近40G的卡,最后一天竟然不够了
2、要去趁早,风景都在路上,都在山上。现在国家有钱,路越来越好,很多地方在挖隧道,3年以后风景就不如现在了
3、同行8人,不管是胖瘦不同的MM,还是超级猛男,都有高反,只是程度、表现不同而已,但是只要有毅力,都能坚持
4、314后的治安好过以前,拉萨到处是WJ。而且受此影响,旅游惨淡,什么都便宜。国庆期间布宫的门票提前一天+50就有,去年的价格是4位数。相信经过这次,但凡有点辨识力的藏人,都明白其中的影响了
5、我们是租的吉普比较省事,有机会还是自己开会比较过瘾,路况绝对没有问题,个别地段出点小钱就可以找人解决。而且租车司机开的野,山路也在80以上,我看得心惊胆战
6、仔细算过费用,包括飞成都及拉萨飞回,加上吃、住、行、捐、以及提前买的物资等,人均13000左右

回来后,暗下决心:西藏,我还会去的。

(-13)[转帖}法学博士清华大学王进文致工学博士潍坊市长许立全先生有关拆迁问题的公开信

1.尊敬的潍坊市长许立全先生,首先,请允许我以“尊敬的”字眼称呼您,在对您毫无认知,从而无法对您个人及工作做出比较客观的评价之前,出于礼貌,更多的是基于您市长公职的身份和对国家名器的尊重,我觉得用这三个字称呼是比较恰当的。

  2.从更准确的意义上讲,这封公开信并不是专门写给您的,您可以理解成是写给在国家行政序列中,基于您行政身份及职责所代表的潍坊市人民**及其所辖的潍城区人民**,西关街道办事处,您也可以理解成是写给您所属的山东省人民**,乃至更高层负责人。我从网上了解到您具有工学博士学位,长期服务于**部门,同样,我也服务于**工作部门过,也在接受博士阶段的教育,研习法律;基于您所领导的行政序列中的基层官员曾对我公开承认,“我们就是没有素质!”事实上他们的表现也无愧于这句话,我觉得与您沟通会比较融洽。

  3.我与您素不相识,从无瓜葛,就像我与国家主席虽属校友,但关系如同你我,唯是风马牛不相及也。我甚至是直到最近才从网上查潍坊市的市长是您。我与您的联系或关系仅仅在于:我离家十年,求学京华,并非您治下的百姓,而我的父母与村里的人生活在您所负责的行政区域之内,用法律术语说,您是我的父母及乡亲们用选票选出来的为他们服务的代表——代理人。因此,我给您写这封信,请您了解并解决潍坊市潍城区西关街办北三里村的拆迁纠纷问题。但请您需要注意的是,我以及委托我的村民并非是在向您乞求,而是在要求——要求您运用选民授予您的权力去为他们的权利服务。

  4.在谈拆迁问题之前,我必须声明的是,我无意于也无能力去做农运主席或工运领袖,投身维权运动是非常崇高的事业,我的许多同学与朋友都在默默地但坚持地做这样的事情;我力有未逮,但这丝毫不影响我对这项工作的理解与从事这项工作的人的尊重。我需要告诉您的是,就在您的治下,就在2010年11月17日凌晨,我家的房子被推土机推倒,并被立即清场,家具衣物粮食全无,我从初中到大学的书籍散落一地,以这种方式向我表明了什么是潍坊式的斯文扫地。

  5.此前的10月8日晚上,潍坊市潍城区西关街办北三里村因拆迁发生了流血冲突,三名村民被不明身份者砍伤,现仍住在医院,两人伤势较重,案件至今未破;10月12日晚上,还是在同一地点,警车护航,缇骑四出,推土机齐鸣,老百姓被隔离,强行清场——令人费解的是,竟然还有鞭炮声大作,某一群体正在庆祝胜利。从村民给我的电话中我可以听出恐惧,可以感受到恐怖——据闻,今年3月份已经发生一起不明身份人物对村民的袭击事件,被怀疑与拆迁有关,但令人诧异的是,时至今日,案件尚未告破。11月2日晚上,我家的玻璃全部被砸碎,无人负责。当然,我身在北京,没有亲眼见到,所闻可能异辞;您封疆百里,日理千机,所传闻可能也有异辞。不过引人注意是,上述所有的行为与行动都是在晚上,这是不是某些人的癖好呢?

  6.我必须非常感谢您及您所管辖负责的行政序列中的人员,包括雇用人员与**作人员,自2010年3月26日迄今所表现出来的极大的克制与自律,直到11月17日凌晨,都保证了我父母的人身安全,比起前不久复旦大学我的那位失去亲人的博士来说,我是幸运的,当然,仅仅是相比较而言,这有点冷幽默的感觉。

  7.此前,虽然有数户村民房屋在某个晚上,在户主不知情的情况下被身份不明的人以大型装载运输工具推倒——当然,我还是身在北京,没有亲眼见到,所闻可能异辞;2010年10月15日我接到的电话称,我家房屋四周被挖成了护城河。但是,基于对您治下的某些官员并且是负主要领导责任官员的信任,他们曾信誓旦旦地保障,我的房子我愿意拆就拆,不愿意拆就不会拆——我把它理解成是他们对于知识分子的尊重,对读书人还讲点情面,自知在没有法律依据的情况下不会造次;但事实是打了谁的耳光呢?

  8.如果这一切是不明身份的人干的,基于目前的行政责任及分工,那么您守土有责,属下应负责查处;如果不了了之,或者冷处理,那么我个人会对您失望,即使这种失望在您看来不算什么,毕竟我的选票决定不了什么;如果您认为这件事无所谓,不大不小,那么我怀疑您的态度是否符合您的选民对您的预期;如果这件事在您的治下是常态,那么潍坊市的治安与人居环境,与匪区何异?我唯有不发一言,无言以对。

  9.需要补充的是,我及我的家人到目前为止,没有见到拆迁协议书,没有见到强制拆迁通知书,没有见到开发商,没有见到任何书面文件,没有见到任何盖有高于村级别的印章的书面公告,也不知道所谓的城中村改造是谁主导的,将来是原地回迁还是异地回迁,什么时候能回迁。据闻,此间账目之混乱多达亿元。这个问题似乎需要您查证。而且,真相也似乎不难发现。

  10.上述事件,如果需要查证,需要发现真相,我想,基于常人基本的常识判断,您比我有更便利的条件与更大的优势。尤其是在拆迁特别是基于种种众所周知的原因而强制拆迁所引发的大规模群体性事件,我尤其需要提醒您的是,上述所发生的事件距离引起全国公愤的宜黄强拆**不足一月,作为游学异地,始终牵挂家乡的潍坊人而言,我需要提醒您及您所管辖负责的行政序列的人员,包括雇用人员——血流进地里,便再也收不回来。请珍惜村民们的鲜血。尤其需要提醒您的是,2010年年内,潍坊的法官索贿丢过丑,潍坊有过杀童事件轰传全国,加上强拆流血的事情,适可鼎足而三,与有耻焉。

  11.我不反对发展,我欢迎发展;我不反对城市化,我欢迎城市化;我不反对拆迁,我欢迎拆迁。我想,这个“我”,也可以置换成“我们”,包括您及您所领导与管辖的人员,我,村民。前提是,确保更好地发展,确保更合理地城市化,确保更公平地拆迁。村民们为什么有意见,不愿意拆迁?我想,您作为主持者,理应比我更清楚。如果拆迁之后没有了任何保障,如果拆迁之后没有了任何依靠,如果拆迁之后没有了任何善后措施,那么,不愿意不同意不赞成拆迁就是自然而然的。迄今为止,我和村民们没有见到所谓的开发商,我和村民们没有见到所谓的开发商的资质,我和村民们没有经由民主程序讨论与表决过拆迁的任何事项,我和村民们甚至迄今为止没有看到相关的账目,相关的依据,乃至拆迁安置的相对方都一无所知,私凭文书官凭印,但一概阙如;而根据中华人民共和国现行法律,这些都是应该主动公示公开的,是可以讨论、讨价还价的,是需要面对面谈判的。我个人研习法律十年,且决心以法律为业,我无法说服自己接受这样的拆迁决定。在此,我不想也没有必要列举出一系列的证据,虽然根据法律规定,谁主张谁举证,因为列举出来会耽误很多的时间,耗费很多的精力,您及您所领导的处在一线的拆迁人员也不一定懂;如果需要我做解释,我会面对面将相关法理予以说明,但届时请不要拖欠我的劳动报酬。

  12.在从拆迁现场打给我的电话之中,我听到了一番话,我想,我有必要将之公布出来,让您知道。负责拆迁清场的某个人说的是——“尽管地拆,死五十六十个人,没关系!跟go-vern-ment作对没有好下场!jt.h、jiabao.wen来了,也得靠我们!”——请恕我无法对这番话予以举证,我还是认为,如果需要查证,需要发现真相,我想,基于常人基本的常识判断,您比我有更便利的条件与更大的优势。我不明白的地方在于:(1)这是谁在拆迁?是所谓的开发商还是go-vern-ment?开发商是谁,能不能站出来走两步?如果是开发商,那么他们倒是与go-vern-ment高度一致;如果是go-vern-ment,那么作为由纳税人供养的,为他们服务的人员怎么会说出这样反客为主的话,而且指名道姓地评说国家领导人的行事作风也不符合其政治伦理与职业道德;(2)他们怎么会有那么大的自信?是恐吓还是蔑视?是谁赋予了他们这样的底气?需要我们仔细分析。顺便说一句,医院中的伤者,迄今为止医药无着,尚无任何级别的领导慰问,案件告破似乎遥遥无期,最终不了了之。丢人!

  13.推土机推不出政治,推不出和谐社会,也推不出真正的城市化,反而可能推出不和谐,推出不稳定,推出上访,推出流血,推出官民对立,推出对go-vern-ment尤其是基层工作人员的不信任,推出潍坊市数十年来苦心孤诣惨淡经营出来的良好的形象毁于嚣嚣众口。您可以认为推出了新潍坊乃至新中国,但却把我的家推没了!老百姓的声音作为个体固然无足重轻,可以轻易过滤乃至封杀,但是对立与仇怨的种子一旦生根,便会迅速弥漫。我们不想看到风筝会会场上的围堵,令友邦惊诧;不想看到go-vern-ment办公大楼门前的围攻,令行人驻足;不想看到高楼林立的城市但却有成百成千成万脚无立锥顶无片瓦的村民——他们没有社保,没有养老金,不是市民,而只是无地的农民。孰为为之,谁令至之,悠悠尔心,亦何可言?

  14.您可能不知道拆迁的详情,您可能不知道征地的内容,您也可能不知道安置的方案,后两点我与您一样,但有人知道,您领导下的行政序列的工作人员知道,村民们知道,公平与否,有人知道。事实是,我家的房子被推倒了,没有人跟我打招呼,村民被砍伤了,没有人负责。要查明很容易,古有明训,兼听则明。不知者或责有可逭;纵容者则涉嫌渎职;参与者应明刑律典。如果一味和光同尘,甚或希求分一杯羹,事涉万千村民,恐难一床锦被盖住。对此,想必您有更深更全面的体会。

  15.承蒙您所领导的行政序列中的基层官员对我及我父母的关照。我目睹了村民数次上访,七个月来不断地抗争,也目睹与耳闻了go-vern-ment的不作为与pol.ice系统面对强拆时的局外中立。我在想,如果拆迁是公平的,就不会有村民采取这种方式维权,当然不排除可能存在您所领导的行政序列中的基层官员眼中认定的刁民,顽固分子,千古罪人,但数十户几百户的人,那么多的泪水,摆在眼前的伤者,一叠叠的举报材料,换成是您,作何感谢?设身处地换位思考,恐怕唯有不公才能解释一切,不平则鸣。我可以不发一言,明哲保身,可以躲进小楼,衣食无忧。家里的房子对我来说,感情大过物质,不靠它我照样可以养活我的父母。但作为知识分子,整个世界只要有一人不自由,自己便不是自由的。我并不是旁观者,亦非局外人。我曾就父母的房子拆迁问题的协商见过您所领导的行政序列中的基层官员,也谈过,说实话,某些人令我很失望,迹近无赖,口无遮拦,满嘴许愿,毫无诚意,当然,为了安全自保起见,我保留了全部的录音,以备不虞。您所领导的行政序列中的基层官员许诺过不强拆,但事实给了否定回答;您所领导的行政序列的基层官员亲口告诉我这是村民自主自愿的拆迁,丝毫没有强迫,还信誓旦旦地发誓,自己是在全心全意为人民服务,没有丝毫的个人利益在里面,但事实又给了否定回答;而且更为有意思的是,某些许愿发誓前来做工作的人竟因经济及个人问题进了监狱。听其言则需观其行,口惠而实不至则有损国家名器,对此,负责任的go-vern-ment及其领导人是应该追责的。是否能用文明诚信说服您治下的村民呢?顺便说一句,自从11月17日凌晨事件以后,我对他们这些人的反应就两个字——无论是生理还是心理的——恶心。

  16.面对上访的村民,面对遭受不公求助无门的村民,面对无地无房无依无靠的村民,面对一口许诺明年可以搬进新房但却无丝毫担保与白纸黑字的契约的村民,不知您作何感想?但我可以肯定的是,您所领导的行政序列中的基层官员与雇用人员中会有某些人弹冠相庆,伴随着推土机与村民眼泪的震耳鞭炮声足以说明这一点。我只能对他们说,我与你们一样无权无势,没有能力解决你们的问题。但我需要告诉您及您所领导的行政序列中的基层官员乃至雇用人员的是,村民们选择了上访,选择了诉讼,选择了法律途径,代表了对我们这个国家、go-vern-ment和法律的信赖,这也是我作为一个法律研习者与工作者聊以**的地方,但是,如果在穷尽这些手段之后,因为种种人为的因素的阻挠而达不到预期的公平合理之目的后,唯有恒产者方有恒心,无依无靠无房无地无钱无粮无尊严无幸福的人恐怕只能在汽车BoB!!!与催泪瓦斯之间做出选择了,伏尸两具,血流五步,虽非壮烈,但却令人感动。当然这是任谁也不愿意看到的。

  17.目前中国存在的问题,并不是您能解决的,但在您的辖区内发生的问题,却是您能处理妥当的。无所限制的公权力在拆迁方面长驱直入、无所掩蔽,制造了无数的人间悲剧。或许因为某种因素,您形格势禁,泥足深陷或难以持中,但您能够做到的而且我相信也是您奉以为准则的是不在您的辖区内增加一起人间悲剧。至少,使已经发生的悲剧与不公得到补偿与纠正。

  18.中国古语,公门之中好修行。我想请您向您所领导的行政序列中的基层官员与雇用人员转达一个“一厘米主权”的法治理念。在柏林墙推倒的前两年,东德一个名叫亨里奇的守墙卫兵,开枪射杀了攀爬柏林墙希图逃向西德的青年克利斯。在墙倒后对他的审判中,他的律师辩称,他仅仅是施行命令的人,基本没有挑选的权利,罪不在己。而法官则指出:“作为pol.ice,不施行上级命令是有罪的,然而打不准是无罪的。作为一个心智健全的人,此时此刻,你有把枪口抬高一厘米的主权,这是你应自动承担的良心义务。这个世界,在法律之外还有‘良心’。当法律和良心抵触之时,良心是最高的行动原则,而不是法律。尊崇性命,是一个放之四海而皆准的准绳。”你有把枪口抬高一厘米的主权——在那个万不得已的局势下,打,但应当故意打不准——不把人家打死,这是最低限度的道德,这也是最高境界的良心。任何人都不能以“听从命令”为借口,去跨越道德伦理的底线。这就是“一厘米主权”的道德义务,否则就必需承担罪责。同样,我希望您所领导的行政序列中的基层官员与雇用人员明白,城市的规划是可以做的科学合理的,拆迁的补偿在保障应得利益的前提下是可以做的相对公平的,劝说的方式是可以和风细雨以理服人的,推土机的履带是可以断开的,卡车的引擎是可以出故障的,砍刀砍在人身上的位置也是可以选择的,尤其是最后这一点,为了每天200元人民币的报酬而操刀,莫如回头望一望自家的房子,明天是不是也有人在做与你同样的事情。同时,为什么与我的书过不去呢?

  19.中国历史自两宋以来,千年土地八百主,地是主人人是客,富不过三代,穷不到百年。按照历史经验的观察,虽然不能保障五百年必有王者兴,但是一个家庭或家族几代之内正常发展,必会有俊彦崛起于孤寒,大致是可信的。今天无助的村民,怨愤所积,情郁于中,不会永远处于社会的底层;今天可以呼风唤雨的某些人,明天未必风光依旧。所以和谐社会的意蕴便在于化解社会戾气,实现代际政治的稳定。而不是说“我死后,哪怕洪水滔天”。东汉范滂临刑前对他的儿子说;“吾欲使汝为恶,则恶不可为。使汝为善,则我不为恶。”试想,我所在的村子,周边是幼儿园,小学,中学,每天孩子们尤其是幼儿园的孩子们看到一幕幕的上述景象,作为长者,作为兄辈父辈,如何去回答他们的问题——“那些人为什么打人?他们的房子被谁拆了?”您与您所领导的行政序列中的基层官员与雇用人员可以回答这个问题吗?我洗耳恭听。

  20.法律人非常敬重的江平先生对面当下法治的大环境,能做的只是呐喊;但被强制拆迁的村民们连呐喊都做不到,他们的声音太容易被屏蔽,被过滤,所以,您可能会听不到这些声音。汇报给您的材料看起来会非常的合理。但是我希望您能够听到我的这些声音,推土机的声音,因为在构造原理上,它与坦克是一致的。

  21.先贤有云:“四境之内有一民不安,则守牧之责也。”潍坊古称潍县,自明迄清凡五百余年,所历知县凡以百数,而至今为乡民所念念所称道者,为郑燮郑板桥,“衙斋卧听潇潇竹,疑是民间疾苦声。些小吾曹州县吏,一枝一叶总关情。”迄今为止,尚未有任何一位守土官长在声望上超越板桥先生。我们是不是需要反思一下呢?

  22.我父母的房子终于被推倒了,推土机推的,行动果决迅速,设备保障有力,效率高超利落,极具专业水准。厉害!之前几天家中常有质地坚硬的块状物体无端飞入,不知系何人所为;前后院已成排泄物聚集之地,玻璃全碎,想必市go-vern-ment是要创设卫生城市,拆迁现场也讲究归类整理——显见家乡公共管理水平大有提高,我辈远在京华,亦有荣焉。德国波茨坦有座磨坊,是威廉大帝时期遗物,也是事涉拆迁,风能进雨能进,就是国王不能进,数百年来安之若素,此磨坊只系传闻,我没有亲见。北京长安街侧有座三味书屋,经二十余年风雨,事涉拆迁,风能进雨能进,就是城市管理者不能进,我是它的义工,这是我亲见。我家的房子当初建的很坚固,完全可以继续使用五十年,除地震情况外不会无故坍塌,而且今年春天已经有六双燕子做窝,充满生机,养有两只狗,一大一小,很可爱。只不过,没有了。

  23.为了能使我及我父母和村民们的声音被您听到,我以挂号信和特快专递的方式在写完本公开信的第一个工作日寄给您,使您知晓这封信,相关的证据在您决定进一步调查之时自会有村民提供;届时可以判断拆迁问题之所在,公平与否,有无违法乱纪,并望查明我家房屋为何会倒掉,如何善后;但是,基于我先前与您所领导的行政序列中的基层官员与雇用人员打交道的经验,尤其是以法定方式正式提交的信息公开申请五个月以来,虽有市发改委等个别部门做肯定之回复,但其余石沉大海,与您的市长热线的通话或是盲音,或是被告知不作为,或是态度极为恶劣,直言不死人不受理,至今没有收到任何书面答复——这大大影响了您在我心目中预定的形象,足令我辈心寒;同时,也是基于对行政机关官僚作风的深恶痛绝——扣除游学十年,我在潍坊生活过二十年,应该比您具有评价此地官僚机关的优先性——我将以公开信的形式在挂号信与特快专递之后将其公之于众,促成您对此事的了解与关注,也算是我辈在外游学工作的潍坊人对于家乡形象的维护与贡献。

  24.作为一介布衣,恪尽公民责任,所做唯有发声,唯有呼吁,使更多的人知道发生过的不公与不义;至于呼吁后的结果,或许更糟,或许好转,或许难言;我所能做的只是尽我所学所能使之在尽可能多的媒体、网络及go-vern-ment机关中知晓,以此促成您及相关人等对于拆迁问题的关注,使无助百姓不至对法律完全失望,因为不公只有置于阳光之下才能加以克服。若您或您的属下认为需要媒体公关,大可占领天涯,设或跨省北上,欲加有词,那么,我亦不闪不避,正襟恭候,以待水落石出,圆满解决。若需诉讼,我将积十年研法所学,尽力以赴。但我善意提醒,莫要动用公帑,一切请自行埋单,因为公帑之中亦有村民一份纳税钱。我确信,所陈诸项,并无夸张或涉嫌构谤,因为信的开头我已经说明了,“这封公开信并不是专门写给您的”,只是因您所担任的公职而以您为收信人而已。作为工学博士的您,面对我家房子遗址上满地狼藉的书本,做何感想?

  25.我会保留并坚持运用一切可行手段,包括法律之公力救济与个人之私力救济,亦包括灵活处置之相关必要手段,务必使法律所赋予我及村民的权利得到维护,面对侵害要有个说法,有个交待;我不会放弃任何努力,债务或可过期,但怨愤却不会在公正降临前消逝。如若毫无原则的以德报怨,泯却恩仇,则何以抱德?愿市长先生有以教我。

  26.我个人研习法律近十年,希望并不断呼吁以非暴力方式化解社会戾气,推进国家渐进式民主之发展,落实法治理念,并对国家前途抱有审慎之乐观态度。但您治下之行为恰恰与我之努力与预期相反,我甚至怀疑,您所治下之潍坊是不是要以制造一场辛亥革命的方式纪念辛亥革命?若如此,主持者无异于自毁基石,当以叛国之名受审。

  27.与他人相比,尤其是与村民们相比,从某种意义上说,我是幸运的,清华选择了我,我可以选择出国,可以移民,可以用脚投票,可以楚材晋用,可以获得高薪,也可以随波逐流,但是,我决不放弃自己的家人、房子和权利。在公正面前不会也不允许妥协。事情不会随着时间慢慢被遗忘,不会像没有发生过一样,所以,我想请您转告您认为值得与应该转告的相关人等,请他们祈祷我不要顺利学成,不要有出人头地的一天,不要有发出足够的声音以至使他们为难的时候,不要使我有用脚投票的可能,因为我会追究每个相关责任人的责任。除非我和村民的事情得到妥善解决,否则,绝不会像没有发生过一样。倒掉的房子就如剪短的脐带,切断了我对潍坊的归属感,生于斯长于斯,却无法立足于斯,是谁之过?

  28.我希望见到建设性的意见与建议,抱有诚恳的态度与协商精神处理相关事件,使责任得到落实,过错得到追究,损害得到补偿。请公开所有能够公开的事情,请给我一个法律依据,也请用文明说服我。做与不做,在于自己,成与不成,在于上天。

  29.我虽是无神论者,但信报应。报应不爽,从未骗人,只在于时间早晚而已。书生不会开推土机,不会拿刀横行,但书生会写历史,这就足够了。

  30.图片太血腥,场面斯文全无,为顾存颜面,不附上。若您想看,随时寄奉。

  31.人在做,天在看。

  书不尽言,来日方长。

  即颂

  文祺!

  清华大学法学博士研究生

  王进文

  于2010年11月17日

  时清华学堂大火后四日

  上海大火后二日

  辛亥后九十九年又三十八日

(-12)再见2007,惜别骏捷

骏捷是我的第1辆车,可以说到目前为止我都对她非常满意,虽然我最终还是失去了她。现在每次碰到灰色的骏捷,我都会盯上几秒,那个身影我曾经那么的熟悉,带给我那么多的快乐,给过我那么多的温暖回忆。。。。。。

一、欢欢喜喜娶进门

看车很长时间了,上论坛可以追诉到上个世纪,当时每天中午吃完饭午休前,照例是要去新浪、TOM的汽车论坛逛逛,尤其喜欢其中的使用体验和购车经历,从最初的悦达PRIDE到后来的XL2000、富康AX、赛欧,锁定的是低价自动档型号,新浪的论坛是分品牌的,这几个型号的分坛文章我都翻了个底朝天,可惜一直是资深潜水员,也没有做过什么贡献。其实当时买车的需求并不迫切,虽然住的地方离公司有20多KM,但是每天有班车,加上刚刚成家,后来又买房,经济上也不允许,所以直到03年,才去考驾照。拿到牌的那一刻,突然发现车离我已经越来越越近了。这个时候的看车重点,已经从研究车型、性能到欣赏有车的生活方式,所以上TOM、XCAR的时间多了,尤其喜欢其中的长篇游记,每每会有这样的感想:等咱有了车,也去这些地方。

04年公司从深圳搬到了上海,我租住的房子离上班的地方只有几公里,骑车不到20分钟。记得06年元旦前有个周末要上班忘了上闹钟,睁开眼已经8点多了,加上洗脸刷牙,我还是没有迟到。所以尽管周围的同事一个个成为有车一族,甚至有人鄙夷的在背后说‘××,还骑自行车’,我也一直没有动心去真买一辆车。真正的改变来自公司的又一次搬迁,新的职场在浦东,虽然也有班车,但是已经不再是原来深圳的北方大巴,换成了标准的公共汽车,在和同事驱车去新职场提前踩点时,瞄了一眼那个拥挤的程度,就做了一个决定:得赶紧弄辆车了。

其实除了买车,还有一个问题需要先解决:我并不会开车。考牌时出过300好处费,但说实话,我是凭自己本事过的关。只是证到手后,一直没有摸过车,师傅教的那些东西不论对错早都还给了他。于是上网搜了一下,找到一个陪练师傅,每次2小时/140元。从路口掉头开始,先后在佘山、宝山码头、虹口等地练了10个小时,当自己可以在南北高架上以80公里的速度往回开时,已经有了些许信心和冲动。

这个时候的车市已经和我几年前大不一样,可供选择的车型更多了,于是XCAR和TOM又多了我这个潜水者。选车的过程其实很简单,设了几个前提条件:自动档,非日系车,家用。入过眼的有宝来、FOCUS、307、依兰特、赛拉图、POLO,后来逐渐把焦点集中在了前3者。当时还经常回深圳,住的附近有个汽车城,大的品牌都全了,说来上海这一点还是不方便,即使是吴中路上各家店隔得都很远,在深圳集中了10个以上品牌的汽车城就有好几个。每次都例行的拿一堆资料回来,最后丈母娘都烦了:你到底买什么车,怎么拿这么多材料回来还没见动手的。

记不清骏捷是如何入围的,现在想来,除了性价比超强本身外,很好的满足了我的国货情结是一个原因。最后和所有的家庭一样,LD拍板是必须的,现在还记得那一幕:骑车带着LD去吴中路,在高架出口不远,上海大众4S的对面,有家N级代理商,卖很多品牌的车,只看了一眼,那辆宝石灰的骏捷就通过了LD的审查。

接下来面临和所有的乡下人同样的一个问题,上海牌照的贵迫使我还得回深圳上牌,所以压根没有打听过上海的骏捷行情,好在当时骏捷热销,优惠是不用想,主要的问题是如何尽快拿到车。深圳是独家生意,龙业的态度拽到了天上,偶然听说大兴(类似上海的永达)因为卖金杯的原因也在申请骏捷的销售资格,就退了龙业的1万定金改投大兴。反正不在深圳用车,哪里买都一样,只希望自己的行动能为竞争的合理化起到一点触动作用。不过大兴始终还是没有拿到销售权,但为了兑现最初的承诺,他们从东莞调了一辆车过来。

车是06年11月初我一个朋友一起去提的,也没有什么挑的,自动档的只有一辆。几天以后利用一个出差的机会,我去交了款,第一次见到了这辆灰骏。当时直接从机场赶到宝安的店里,时间已近黄昏,还是激动万分的用手机拍照发给在上海的LD。因为在深圳逗留的时间不长,接下来是催促JS赶紧上牌。最后的行驶证日期11月18日,牌号也不错,718结尾,LD特高兴,要发财了。

取了车我直接奔机场回上海,骏捷先交给一个朋友磨合了2千多公里,做完了首保。再见到她时已经是12月中,第1次自己开是去贴膜,途中一个插曲是在宝安的一条单行道上和公共汽车刮了一下,右观后镜破了公汽的一点点漆,赔了100完事。贴的是深圳车友会推荐的雷朋膜,价钱倒不贵(1280),效果比朋友GOLF上的3M膜差的不是一点点,在后来的夏天中我一度萌生再装个窗帘的念头。也不知是品牌本身的差别还是就上了当。

贴完膜,朋友把车交给了我,在一再确认你行不行后,他打车回了家。我独自一人拐上北环往南山开。这个时候才发现一个人开的感觉完全不一样,没有人帮你看着,连并线都成了高难度的任务。至今记得当天的那一幕,在下午5:30北环车最多的时候,北环右道维修封闭,所有的车往左边挤,我因为刚进来正好在右道,宽大的骏捷象艘船一样被我笨拙的操作着,打着左灯就是过不去,后边喇叭响成了一片,眼看我就要前行到了维修点失去往左的最后时机,突然发现左边没有了车,我正好慢慢的并进去,加入滚滚的车流。回头望去,是一辆粤A牌照的广州银色宝来截住了后边的车让我过去,我除了鸣两下喇叭心存感激外,甚至连他的车牌都没有看清,只是心里暗暗下了决心,等咱练熟了,也要象他一样,尽量照顾新手。进到小区地库,左停右停就是入不了位,中间看到一个开宝来的女士一次就停进去了,当时口水流了一地。

在深圳只呆了一天,为了不再影响交通,5点多就出发,其中在小区地库过弯时还需要倒一把才出得来。办完一些事情后,凌晨1点多和一个朋友出发,开车往上海走。最初一直是朋友开,进福建后交给我,因为是晚上车少,慢慢也到了90、100,朋友看我开的还可以,也放心睡觉了。整个过程1700多KM,花了近30小时,我自己开了差不多500多,其中最大的收获是车感有了很大的提升。

这个阶段对于(前后/左右)距离的把握仍然不行,老担心碰到左右的车。于是每天晚上去地库停车练转圈,好几次与柱子亲密接触,感谢那些橡胶护圈,让我不至于频繁的挂彩。我同事模仿马克思的语调调侃:在××的地库里,有个开骏捷的杀手正在游荡。。。。。。。其实,这个杀手也偶尔出现在上海的大街小巷,感受着刚刚有车的快乐。虽然他仍然每天骑车上下班。

二、有车的生活不一样

都说刚拿牌时瘾头最大,对我来说07年初刚有车时的瘾头是最大的。元旦和LD回了深圳,和LD的姐姐一家开车去广西贺州姑婆山,一路都是姐夫开的,当时手痒得很,但是不好意思夺权,毕竟车上有7个人,自己还是个新手。刚进广西时发生了一件事情,有人在国道上拦车乞讨,我们的车没有停直接过去了,同行的一个朋友就没有这么好彩,被一个50左右的妇人拦住,磕头要钱,给了100还不放手。后来停车一看,A柱上磕出了明显的坑,开的是辆2.3的天籁。朋友两口子为修还是不修犯愁,我对日本车的安全也有了新的认识。

春节开车回湖南老家是早就计划好的,老外婆28日的生日,我和LD及表弟3人26日晚启程。刚出上海就是瓢泼大雨,差不多出浙江时前边高速连环相撞封路,我们被赶上了国道,几十公里的搓板路把人折腾得够呛。27日下午在长沙做完2保,晚上平安到达家里。这次连续开车26小时也是我的一个记录,其间多亏红牛发挥作用。因为南线萍乡有一段没有修好,回来时走的湖北北线,也是晚上出发,凌晨在安徽一个地方眯了一会,出发时有点迷糊,和休息区的护拦刮了一下,当时速度有60左右,咚的一声响,自己就彻底清醒了。没有停车继续开,到下一个休息站观察了一下,左前门一直到底留了个大疤,除了油漆还有钣金活。所以长途开车还是要注意休息。

经过这次春节的长途拉练,车感已经不错了,这时公司搬了,我也把窝挪到了浦东,除了每天可以开车接送LD去地铁站,最大的变化是生活半径的变化,想去一个地方时只关注如何走,无聊的时候,沪南公路我们就走过两次,还曾经早上起床后想起来要出上海,当天往返镇江上海。

这个时候上网主要是去爱卡和上海车友会,前者信息比较多,后者气氛活跃。利用在江场路三保的机会,还从一对年轻的车友那里领到了406号车标,真有找到组织的感觉。

当然也有新的烦恼,以前从来不用考虑的停车问题冒出来了,还有就是很多地方虽然不远,但是却因为不认识路而不去。不过整体上讲,车带来的更多是快乐。

这个时候突然有了一个新的梦:去西藏。

早在去年11月我刚定俊捷时,就拜读过西蒙的大作,当时在哈尔滨出差,花了一个晚上读完了600多页的帖子,实在是佩服不已,也深信自己做了一个正确的选择。第2天就把这个帖子推荐给了很多同事,而且根据其中的内容,一度相信和西蒙在同一个公司工作,请上海的同事确认却未果。西蒙的帖子我看了两遍,还是没有想到要自己去一次。

又是LD,她经常会在看电视或读书时象孩子一样萌生感慨:我要是***就好了。所以当她某天对着电视跟我说’我要去西藏,我要去西藏’时,我并没有当回事。后来反复提起后,我才发现这次是真的。我的第一反应是不同意,主要是LD的体格太弱,我们去丽江玉龙雪山她就喘得很,西藏可能更受不了。另外是没有这么多的时间,我的工作时间不自由,很多车友会的FB活动都是有心参加没有空闲,别说动不动就要数周的藏区之旅了。

为了说服LD,我开始更多的关注爱卡上的进藏帖子,把所有的相关游记都填加到收藏夹里,每天回来都看新的回复,收集路况不行、治安不行、对身体素质要求高等信息,虽然LD对此都油盐不进,毫不动摇。

什么时候和LD斗都不会有好下场,还是从了吧。于是我改为考虑如何把这个事情操办得更实际点。LD通常只提了一个目标,如何做是不管的。我改为研究进藏的路书、装备、沿途的景点和秘籍。。。。。,奇怪的是:慢慢的LD已经兴致不高了,而我自己却已经中毒了,开车进藏,已经变成了我的一个梦想

为此,我定了一个08年9月进藏的计划,早早加入了一个QQ群,提前和单位LD说好,明年9月我要请探亲假,到时候什么事情都别拦着我。四处忽悠有车的朋友同去,大家表面上说是羡慕,估计心底都觉得我有点疯狂。

三、我终于失去了你

为了实现进藏梦想,从07年6月我开始了紧锣密鼓的准备,首先是装备的投入,到奥特来斯添置户外冬装、在迪卡侬挑选保温水壶,最大的投入是新购的单反和两个专业镜头。每天都看看收藏夹里的游记有没有更新,去QQ群里回答新进者哪些车不能入藏/几月适合入藏的问题。。。。。。,记得十几年前的一届世界杯前,在《参考消息》上看到一副漫画:有个外国老头正在吹号、敲鼓、摇旗呐喊,边上一个胖老太有句旁白:我的先生--世界杯专业球迷,正在训练。 我那时的状态,其实就是如此。就等着日历早点翻到来年的那一月,有梦的人,过的格外充实。

虽然我有长途连续驾驶的经历,但是从安全的角度讲,最好能有人换着开,所以另外一个准备工作就是让LD也可以开车。说来她的驾照比我还拿得早,也是一直没有上过路。我开始有意识的带LD去张江、外环练手,可惜她一直兴趣不大,直到现在碰到红绿灯停车,还可以离前车7、8米就不动了。

07年的国庆,作为入藏前的拉练训练,我和LD请了一天假,避开车流高峰30日就出发北上往山东去。事先没有设定什么目标,希望走到哪玩到哪。虽然起的不晚,但等LD磨蹭完,也9点多了。战战兢兢混上高架,GPS还指错了路,下来走了一段才重上高速,一路沿江高速下午到了连云港。LD在路上也开了100多公里,另外就是在休息区加完油后发现发动机没有劲,后在才知道一路都是乙醇油。

连云港是个海滨城市,到了以后才发现这里竟然是大名鼎鼎的欧亚铁路的一端。我们的旅游(LD称之为玩耍)是从十一这天开始的,早上退了房就往海的方向开,只知道一个大致的地名,中间有个花果山风景区,停车后发现人特别多,门票也不便宜,退出继续前行。后来无意中拐上一条小道,竟上了沿海观光公路,风景不错,一顿狂拍。中午在渔家吃海鲜,虽然简陋,那份家常的味道,却不是哪里都能感受到的。

下午再往北,看看地图到青岛有些远,到日照就停下来了。找了一家还算干净的旅店住下,开车出去找吃的,往服务员介绍的小吃街走时,发现一个广场停了很多车,以为到了发现却没有吃的。一打听,这里是日照的音乐喷泉广场,今天过节免费开放,8点有节目表演。于是忍着碌碌饥肠,随着人流进去,欣赏了这场难得的喷泉,可惜拍照的水平不行,出来的夜景效果太一般。

结束后已经10点多了,北方的店打佯早,再找吃饭的地已经不容易了。而且,日照也是海边城市,到处都是海鲜酒家,在连云港连吃几顿,我俩已经没有对付鱼虾的胃口了。好不容易找到家面馆,总算没有饿着肚子回宾馆。

第二天起来,趁着LD在磨蹭,给俊捷洗去了一路的风尘。后备箱里朋友给的那罐3M的蜡一直没有用,在这里也给她打了一次。临走时,打开车门给她照了一张超级靓照,这是她留在我相机中最后的最美身影了。

在洗车时已经和边上的车主打听过,日照有个森林公园不错。我们一路走一路停的,中午也到了。这个地方比较远,没有多少人,倒是有很多北京、济南的车过来,公园边上就是海,有条很长的沙滩,LD一下就喜欢上了,住下就不想走。

现在想来这么早回来是一个错误,当时的考虑是避开返程高峰回上海休息一下,再有兴致还可以去浙江转转。回来没有走沿江高速,不知怎么就上了一条新路,双向6车道、没有什么车。在这里我终于知道自己的车极速是多少,在4000多转、油门到底的情况下,保持了一段时间的160多,再也没有往上走过。这时风噪已经很大,车体还算稳。后来无意中发现装的征服者不光没有雷达提示,连速度也不显示了,觉得有点危险就把速度降下来了,大致在100-120之间。

出事的细节其实在当时就开始模糊了,后来尽管交警威逼利诱,很多东西我还是只能回答记不得了。先是一条狗趴在超车道上,头转过来望着我,那眼神我现在都印象深刻。于是条件反射的躲避、车辆失控打转、几次碰撞后停下、车头白烟一片、车门打不开、我从后门下来把LD拉到路边。报警、报120、报保险。。。。。。

事后交警的分析重现了整个过程:俊捷从超车道往右撞上护栏弹回,被随后的面包追尾左侧,俊捷车头再返过来与面包碰撞,最后车头180度逆转停下来。

车头和车尾损失严重,但是驾驶仓基本完好,左边侧气囊爆发。左边两门无法打开,右前门从里无法打开。我的头后脑勺磕破皮没有出血,LD右腿在手套箱上磕了个洞,但是骨头没有事。

对方的车比较严重,6个人5个进医院,其中一人一周后才转出重症病房。虽然我并不是故意,但对方遭此横祸,实在无辜,我的心底愧疚万分。

接下来的日子非常难过,交警在催促交住院费、保险公司碍于制度加上国庆假期只能提供有限帮助,最担心的还是伤者的病情,那时的心情至今我都不忍再回顾。

掏光了口袋里所有的现金,去医院远远看了一下伤者(担心对方情绪激动影响康复,没有见面),第2天请朋友出了个车,拉上行李,狼狈不堪的回到了上海。

回来的第2天,忍着肩膀的剧痛,一个人去市区买了个干燥箱,顺路买了2箱玉米做口粮。LD都说挺佩服我的,这个时候还有这份心思,有什么办法,不管发生什么,生活总要继续。

中间发生了很多故事,包括多次往返当地。虽然保险公司不承担费用,我还是坚持把车拖回了上海,不管如何,这次可以说车救了我的命,我得找家好的店给俊捷疗伤。事后证明这个决定无比英明,对方的面包在当地就没有好好修,提车的时候扯皮严重,和江场路周助理负责任的态度相比不是一个级别。

当时我还是下决心把车修好再开她去西藏。作为定损的第一步,周助理开始安排拆解,有些钣金活也动手做。利用一个周末,我和LD去江场路看我的车,走入车间的那一瞬间,展现在我面前的只是一个空空的框架,所有的内饰、仪表都不在了。这是我原来的俊捷吗,那个陪伴我近一年的忠实伙伴还在吗?我不断的问自己,这个时候,我才发现我已经无法再面对她了:如果我再坐进去,会让我想起太多的事情,包括在高速失控时旋转的瞬间,包括这个凄惨的场景。。。。。。,不行,我通知周助理先停工。

直到现在,我还在怀疑自己该不该去看那一次,如果我不去,虽然最后也可能把车转让,但是至少会修好后再做,她留给我的会是另外的回忆。

四、 没车的日子,再看车车

国庆从江苏回来,我打电话请同事送我去公司取自行车,他的第一反应是让我自己来拿钥匙。其实事故发生后,交警第一时间没收了驾照,我唯一能开的,就是那辆在公司停车场日晒雨淋半年多无人理睬的捷安特了。

不久完成了事故的责任认定,驾照重新回到手里,还在返家的地铁上,我就给LD发了一个短消息:又可上路了。但直到去江场路看了拆解完的俊捷前,我都没有认真的考虑过要换一辆车,更别说是确定什么车了。

于是又回复到去年下半年的焦灼状态,不再专注于俊捷的地盘,频繁的上各家论坛。比配置、看价格,每天晚上和LD汇报最新进展,忙得不亦乐乎。

安全,出过事故的人更加看重安全。虽然说事故7分在人,3分在车,但是硬3分算3分。

‘如果你的车有ESP,这次说不定就没有事了’,开速腾的同事如是说。‘大众车还是厚道、放心’,开GOLF的同事一直这么在鼓动着。所以我的选车秀是从南北大众开始的。先去看了(好象是)花木路上的斯柯达,明锐其实不错,除了没有ESP、内饰颜色太浅外,配置上该有的都有了。在看车的时候,一不留神LD不见了,最后在隔壁卡迪拉克SLS中找到,赶紧上去把她拖回现实中来。一汽大众一直给我的印象更好,虽然永达的JS更加不搭理人,还是打车去了张扬路的那家4S店,本着对自己好一点的原则,仔细看的是迈腾。GOLF同事早就做足了铺垫:技术上不说,内饰已经不输日本车了。他如此积极的另外一个原因是:我已经承诺把第3个座椅记忆按钮留给他了。

当天还去吴中路看了一下致胜,车够大、配置也足够。不满意的地方是颜色太少、20多万的车没有瞬间油耗显示、读不了MP3碟片。另外,上一代蒙地欧是有名的价格跳水王,我开老蒙的同事对其质量也是颇有微词。所以我的天平还是偏向了迈腾。

都说世事难料,无锡车友的一个帖子,掀开了迈腾的机油滤风波,也让我一下子不知所措,毕竟每次3000多的保养费用谁都会头大。也就在这时,LD一心看好的中石油上市了,他后来的表现让我的视线轻易离开了迈腾和新蒙。

谁也想不到,这个时候我的目标,竟然会是POLO。

其实这中间有点自己的小九九,自从有了去西藏的梦想后,SUV就成了我的下一目标,从奇瑞瑞虎3、福特翼虎甚至JEEP指南者都去看过,可惜华晨不出这个,当大众传出要国产铁罐时,我着实看到了希望,所以当下看的车,我希望可以作为LD未来的座驾。

不想LD对POLO有着极深的成见,不管我如何软硬兼施,就是不点头。中间动摇过途安,和LD去试驾,可她刚爬上副驾位时就把腿给磕了一下,现在都没好,加上JS爱理不理的,于是一票否决,说来还是没有缘分。

于是老老实实回到速腾、307、FOCUS。中间开的最多的是速腾,前后有一千多公里,驾驶感觉没得说,当然价钱贵,配置也低。307和FOCUS只是试驾过,感觉还可以,后者便宜,前者时尚。

之所以没有考虑明锐,有我自己的一个观点:明锐其实和迈腾一样,都应该碰到机油滤的问题,但是上汽实力强,有能力、也愿意自己改。一汽不想改,所以更加原汁原味。电视机做了这么多年,你改就改了,车这东西我们还是学生,说不定就改错了什么,还是再看看吧。

自己开了一年车,前后上过手的车也不少,逐渐有了一些对车的认识。首先真的很幸运自己的第一辆车是骏捷,造型不用提,至少85分以上,从驾驶感受上说,骏捷底盘的扎实不输我开过的SMAX、梅甘娜、凯旋等上20万的车,即使是作为驾驶者之车的速腾,在100-120间的感觉也没有骏捷这样有信心(超过120后,速腾比骏捷就好的不止一点点,毕竟功力不一样),这得益于骏捷偏运动的调教、宽大的车胎、低矮的车身、近1吨半的车重。另外,华晨还是比较实在,205的固胎、16寸铝圈、全尺寸备胎、伟巴的天窗、真皮、侧气囊,大部分想要的东西都有了,放在其他厂商(比如大众)那里,都会是加钱的选配。我想这个结果一方面是华晨真心想做好这款车,另外和北方人粗旷简单的作风有一定关系。

出于新手对新车的热爱,一直在琢磨着装点什么,按照不动电、不改动力的原则,骏捷留下的装饰空间实在有限。在深圳提车后先贴膜,然后加了一个征服者反雷达,虽然很贵,看在从来没有吃单子的份上感觉也值了。在上海做过后备箱隔音、装了鲨鱼鳍、迎宾踏板、把能换的灯都换成LED,外加蓝色中网和眉灯,淘宝上买了安全带套(上当),用信用卡积分兑了两个颈枕,剩下的就一个灭火器了。不算多吧,可能因为我的车上贴了很多国旗,一度被同事说成公司最花花的车,得这么一个评价,实在是与我的个性不符。

自己的这辆骏捷质量也非常不错,除了保养外没有换过任何零件,发现的毛病只有低速刹车时右前方偶尔哒哒异响,颠簸路段偶尔内循环跳外循环,这两个故障始终无法在4S复现,也就一直没有管他。油耗高速7-9间,市内9-11间。2。0发动机和自排波箱也配合得非常好,松刹车就走,点油速度就上来,很有了些人车合一的感觉。

如果说对骏捷有什么不满的话,主要就是方向有点重。我GOLF同事开了几十公里回来后,开玩笑说需要按摩疗伤。我对此也深有感触。记得第一次试同事的速腾时对其方向之轻非常羡慕,下来后用了个‘感觉象纸一样’的奇怪比喻,更不用说日本车了。不过另外一个同事说了:‘开过宝马没,宝马的方向比这还重’。虽说还没有开过宝马,但是心里平衡了。上海宝诚是不敢去了,怕被轰出来。有同事在深圳住汽车城附近,经常饭后去爽一把,现在对3系和5系的差别已经颇有心得了。有时间一定去深圳试一下宝马,不为别的,只为验证方向重不重。

和大多数买第一辆车的人一样,也曾经担心这、担心那的,网上验车秘笈仔细研究过,可惜我的是独此一辆,没的挑选用不上。后来真的体会到那句话:没有没问题的车。在我看车的阶段,有FOCUS的发动机爆震、速腾2.0的烧机油、307的后轮轴轰响。其实作为后工业时代的产品,车车都已经有一定的QA保障,出事的情况其实看的是概率,一旦摊上还有保修,比的其实是厂家的售后服务态度。作为消费者,平和的态度会让自己更加快乐

说到养车,不得不谈我的GOLF同事,每个开他那快4年了的1.8的人,都会由衷的感叹其保养之好,他的说法也是很有特点:‘为什么不用原厂机油、为什么要缩短保养间隔里程,厂家有把握我还担心什么?’这个家伙开起车来也是猛油猛刹,他的观点是机械的东西不用那么娇气的对待。人家说的也有道理,我们现在很多做法源于对车的过度爱惜,不一定是对的。小时候家里的电视、洗衣机都有一个布的罩子防尘,只有在用的时候才取下,现在谁也不会那样了。相信车也会有一天成为我们真正的工具和伙伴。

大兴当时告诉我,这辆车在东莞的商家也是独一辆,提到后我就发现自动档的把上镀铬层在脱落,那个部位平时手接触比较多,容易被汗腐蚀。所以我一直有点怀疑这是东莞商家的试驾车,最后用下来也没有发现什么问题,所以说心态很重要。

如果你喜欢一个车的品牌、造型和颜色,能够接受它的价格,那就去买吧。世界上不会只有你一个傻子的。

五、新车、新人、新生活


一辆车可以改变你的生活,换一辆车可以改变你的生活态度,如果是因为一场严重的事故的话。

从高速上的事故现场、交警停车场到江场路修理厂,从路政、交警、保险查勘员到看过我照片的同事和朋友,所有人都在感慨两件事:你小子命真大,骏捷的安全性还不错。

从国庆节后上班的第一天起,我就在不断的解释整件事,如果评选部门07年风云人物的话,我一定会因为这次避狗事件而不光彩高票当选。最有意思的是11月1日汽油涨价,我突然收到一个邮件:你可以噢,油一涨价就坐班车,够会过的。我只好又把这个故事重复了一遍。对方的第一反应是:要不要帮忙,我还认识几个律师。这样的关心一直持续在我周围,我会都记着的:

在这里首先要感谢陪我多年的LD,当初毅然决然的辞职跟我来上海,只为了那倔犟的一句:‘不行,其他的我不管,反正我俩得在一起’。出这么大的事,从来没有说过半句稍微重一点的话,连些许埋怨的意思都没有表达过。一直在背后默默支持着我,用那近乎天真的快乐感染着我。虽然事后你已不记得了,‘高速上打什么方向?’,这是车失控时你的嚷嚷。车辆旋转过程中,我已经放弃控制方向,我的头始终朝右在注视着你,当时心里只想着:如果这次不幸挂了,也要看着自己心爱的人而去。在车停下的刹那,我急切的想确认你没有事。当发现车门打不开,我发疯一样的使劲。我宁愿自己缺胳膊少腿也无法接受你受到伤害。几天以后我搂着你,流下了久违的热泪,你可能还无法理解我的感受,共过生死,你已经是我血液中的一部分。感谢上天,把你完好无损的留给了我去珍惜!

还有时刻挂念我的父母,国庆在外的每天,我都会发短信告知现在到哪了。出事后回上海的当天,我只简单回了一句‘抵沪’。有意没有写平安二字,还是被细心的你们发现。虽然后来因不忍让你们担心而搪塞过去,但那份长长的挂念,会让我今后的出行更加小心。

我的GOLF同事,曾经陪着一个只有10小时驾龄的杀手连夜开车1700多公里从深圳到上海的疯子,虽然你平时没有少损我,我还是把你当最好的朋友,最大的遗憾是没有让你享有迈腾的座椅记忆键,等你如愿拥有了途锐,让我替你开几天车吧,这个我坚信的,还有就是衷心祝愿你家马路砑子健康成长,永远快乐。国庆上班后,你听说我除了胳膊活动不了还有头晕,二话不说就拖我去了曙光医院。值班医生分明是觉得这两人有问题:一周以前的事故现在才来看。你却在一旁调侃:这哥们脑子坏了,CT可以把存折密码查出来吗?

速腾同事,开不了手动的GOLF,你的车我借得最多,那次长途的当天往返江苏让你不得不打车上下班,后来多次去江场路处理车辆,才一万出头的车有1000多公里是我跑的。我想不出可以拿什么感激你,由衷的夸夸你那六速波箱之平顺是我唯一可以做的。

还有周围那么多关心我的同事和朋友,你、你还有你。。。。。。,在国庆期间就四处电话帮我找人、后来又帮忙联系保险、早上4点多从上海出发陪我去交警大队、陪我四处看新车、甚至在我每次去江苏处理事故时都短信跟踪。。。。。。,我只能说,和你们在一起,我感觉很温暖。

还有江场路的周助理,你帮了我这么多,虽然最后还是没有在你那修车,可你依然是那么热情。心底里我已经把你当作了朋友,如果再有机会买辆华晨车的话,不远万里我也会来汽销。做事容易做人难,江场有你,一定会红火的。

在回到上海后的第1天,真有了一种死里逃生的感悟。命都是捡来的,就要活的更加积极、更加精彩,更无所谓舍得与否了。除了温暖的亲情、友情,工作、生活上的不如意,我会以更好的心态去面对,那些不合理的个人安排、天生的成见、无端的指责,相对于生死来说,都可以一笑而过坦然视之。我现在要做的,是更好的为这家公司,为这个国家和社会做些事情,也不枉上天多留给我的这些时日。

渐渐没车已快2个月,我已经慢慢习惯了新的生活方式,以前每周去世纪联华大卖场、水果批发市场打猎,现在几天去次附近的联华觅食。交通卡被重新冲值,小区门口到地铁站的三轮车也多了我的生意。比较好的是,不知是因为骑车还是心情上的原因,体重有了明显的下降。GOLF请教秘笈,我告诉他:出次车祸换辆车就行,要严格控制不伤人,够难度吧,否则还是少吃肉多上健身房吧。

虽然是暖冬,但是天气越来越冷,我骑车已经越来越困难。每天早上我送LD到路口,下班她走2公里多回小区,冬天穿靴子走长道挺累,她又不愿意坐三轮,的确也不太安全,曾经碰到过一次在桥上踩不动了差点掉河里的事情。

车已经越来越迫切了。剩下在307、FOCUS、速腾3选一时,基本上是按照2个原则确定的:外形上LD最喜欢307的前脸,安全配置也是307高一些(虽然没有ESP)。

这次事故在高速上斜着留下了长长的刹车线,如果翻车的话后果会严重很多,骏捷的205宽胎起了很大的作用。我一直认为宽胎比碟刹(相对于鼓刹)更重要。307有宽胎选择,也是我比较中意的一个原因。另外307有6气囊,速腾取消了高配的侧气帘,也是前者胜出的原因。

骑自行车带LD去过一次炜业龙阳看307,LD当场把颜色定了,试了辆1.6的,想看看2.0的如何,排队等2小时,上车一看,是辆手档,和LD相视一笑,回菜场买大闸蟹去吧。

有关买什么车,LD有两个最高指示:买安全的车、买跑不快的车。前者容易理解,后者是因为LD把这次事故归结于速度太快,为了有效防止下次事故的发生,必须从源头控制住车速。虽然跑不快是一个相对的概念,但是放在307上是比较好落实的,至少1.6的车比2.0的车要跑得慢,这就是LD朴素的理论。

身边开307的同事大部分推荐2.0的,当然也有说1.6的市内够了。问题是1.6的宽胎、气帘属于选装,厂家无法保证到货时间,眼看寒冬将至,我已经等不了这么久了。好在LD没有象否决POLO那样坚持,于是买车进入实际操作阶段。

如果说10个半月不到,17000多公里,我可能创造了一个骏捷报废的最快记录。那么这次深圳订307,可能又创造了一个最快购车记录。只是不知随后的上牌3天内跑进2000公里,会不会是个新记录。

当时和GOLF在深圳出差,12月7日周五6点多开车进城,7点多到汽车城,卖场已经把大灯都关了,随手叫了个JS。告知意向型号后点明:‘这已经是我们第4次买车了,虚的不要来,把车价按照裸车、购置税、上牌手续费分列,各项不合理的我们都会选择自己交,可送的装饰列明品牌。’,JS报了一个价格,我砍了一下后对方去请示董事长。趁着这个间隙,和LD再次确定了颜色,内饰换成了我比较喜欢的黑色。

接下来是董事长出马,开口就对JS说,这个价格我们能做吗?我和GOLF立马把刚才的开场白重复一次以迅速进入正题,董事长把价格回调了一些,最后没费多少周折定位在车价降5000、送膜(有雷朋的前车之鉴,指定要原厂3M)、正版GPS、包牌上,因为已经事先打听过价格,深圳比上海、广州都贵,这条件已经不错了,交全款走人,整个过程双方真正讨论的就十几分钟。

事后才知道,我找的JS是个销售的头目,当时他们正在开会,这家伙遛出来抽烟捡了我这单。之所以条件还可以,除了当天我们明确的购车意向外,一个重要的原因是加上我这台,他们正好可以凑一批去厂里提。

12月13日JS告知车已经到了,估计我这个颜色+黑内饰的车比较少,还是10月的车,机仓里满是树叶,估计在武汉某露天场地呆的时间不短。17日身份证送到开始上牌,20日晚终于提到车。21日下午从深圳出发,一个人把车慢慢开到了上海,23日凌晨到家后,连问了LD两遍:我可以睡着了吧,在得到反复确认后才安心睡去。

307有很多新的功能,方向盘控制音响非常方便,锁车后把后视镜缩回也挺有乐趣的。开起来比骏捷轻,底盘也不错,只是波箱的顿挫很明显。第一次把LD请进新车,满心期待的怯怯问了一句:‘怎么样?’。答曰:‘我觉得还是骏捷好。’几乎当场昏倒,差好几万呢。我有点后悔买黑内饰了。

车是新车不假,生活因为有了新的态度也可以说是新的,之所以说是新手,主要是开车的心态也要更新,随时保持一个新手的警惕和宽容。

六、后记

08年元旦过的和以往假期不同,连个周末都不如。30日LD单位年底冲任务加班,31日我年底值班,下午想起来利用这个档口开始记录这段心路历程。1号LD忘了关手机闹钟大家都早起,我正好又码了一段。很久没有写这么长的文字了,流利、通顺不管,至少是真实的。

(之所以发在这里,是因为这儿有热爱骏捷的车友,有热爱生活的人。这里的气氛,是其他地方,甚至上海狮坛都缺乏的。等卖完我的备胎,可能就很少来这里了,真有些不舍,衷心的希望坛子红火下去。)(原文最初发表于上海骏捷论坛)

再见了骏捷,我的第一辆车。真是辆好车,我会向所有人推荐你的。如果华晨能够找个广东人来做客服,找个上海人来控制质量,你会更不错。但即使是现在的你,已经很出色了,从你的身上,我看到了中国汽车业的希望。

再见了各位车友,如果你某天碰到一辆爱琴海兰的狮子在冲你致意,请不要奇怪。因为他的主人曾经也是你们中的一员,也曾经给他心爱的宝石灰贴满了国旗四处奔跑。直到现在,他都会注视着路上经过的每一辆骏捷

(-14)钓鱼与钓婿(2010-07-27 18:24:56)

今天同事们都在讨论公司内部新闻里的主持人,一个很上镜的漂亮MM。很自然的谈到这个MM是否有主,没想到竟然有个GG曾经和她有过交往,看上去郎才女貌的一对,竟然没有结果。拷问之下,GG直言MM老是埋怨他因为加班/生病没有时间陪她约会,让他没有兴趣继续下去。大家从表面看,MM脾气好,于是都埋怨GG不尽心。


其实不管是婚姻还是交易,我们都会用到“愿者上钩”这个词,所以条件基本平等的选择题,和钓鱼类比很正常。钓鱼的过程,是渔夫和鱼儿的斗智,择婿也很类似。在海钓或者国外的溪钓过程中,通常需要快速的移动钓饵,引来鱼儿的注意,最后是追逐的鱼儿咬钩。而在国内的塘钓中,钓者都是下好钩后静静的观察浮标的上下抖动,判断鱼儿咬住后猛然提杆,在钩住鱼儿后控制它随你左右,最后因筋疲力尽而落入你的抄网中。如果塘钓象海钓一样不断移动钓饵,除了惊扰池中鱼儿外,是不会带来收获的,所以对鱼儿的控制,需要在它咬钩以后,否则纵然是遛鱼高手,也不会有施展的空间。


女人通常自信魅力万般、手段千种,希望藉此迷住进而控制住男人。岂不知时机未到,只会令男人反感。这个道理与塘钓何时遛鱼是一样的。当然,如果你遇上的是一条见不得血的海鱼是另外一回事。所以在这点上,我倒是认为GG没有什么问题,MM的问题大一些。


此言一出,MM们说:男人选MM还是相貌为主的,小美女骄傲些也不为过的。我的观点是:你的饵可能很香,你的钩可能正好下在别人的饭堂上。但如果你不想把鱼儿吓跑,晃动的幅度一定要小。