2011年6月4日星期六

(30)2010西藏之行记忆 (Day5 9/23左贡-然乌)遗憾是完美的别名 (2010-10-22 20:41:04)

昨晚我几乎整晚没睡,即使最后被闹钟闹醒前的那段,也是在满脑子的金属撞击声中度过,东达山已经深入我的大脑皮层了。
大家都是守时的人,加上东莞李生的5台车,几乎在计划的4点半准时离开了左贡。出城偶尔有一段颠簸路,但很快又恢复了油路。天几乎全黑,贵阳老李和唐山捷达一会就飞得不见了影。我的视力有限,老叶跑到了前边帮我开路,这样我们才有机会以60-80间的速度行进。
对面几乎没车,偶然会有一队SUV超过我们,都是去赶邦达限行的。唯一的插曲是中间走错了一段,差点折去了察隅,幸亏老叶一直数着318的路牌,发现数字不对了,我们3台车赶紧折返,赶上老李时他们已经在等我们了。我问老李离限行点还有多远,老李说早过了,老叶建议大家去找地方拍日出。这时我一直在想着去哪里吃早饭,最好有热面条或者稀饭油条。
顺着新铺的油路,我们爬到了4670的业拉山口,天刚蒙蒙亮,大家架好机器静静等待。贵阳老李打开一盒从家里带来的月饼,大家补了一下昨天的中秋。一会太阳开始升起,我看到了一次壮观的日出,大家拼命的拍着,心里想着这次早起还算值得。


后边赶上来两台河南牌照的小车,一辆世嘉一辆两厢307。两厢307上一个女士看到我的小狮子,很亲切的说:和咱的车一样,这一路走的,把小破车快颠散了。于是我问道:你们从哪边过来的。答曰:河南周口。我进一步明确到:走哪条线过来的。还是答曰:河南周口。我只好问她前天到的哪里。看来是颠的够呛,我反正是把河南周口和豫P牌照给记住了。
天亮了,大家开始下山,但是还是忍不住不断的停车照相。一路的大下坡加大拐弯,我甚至想完全不给油一直走下去,但是碰到胳膊肘不得不刹车,过弯后还是得加油。记不清走了多少弯,一直等到前边有台挖掘机挡着路,我看了一下没找到司机,就老老实实等着,后来过来
一个本地车,在挖机后边找到了司机,请他让开我们继续走。原来这段路在铺路面,邦达限制的是我们来的方向,这台挖掘机是挡住对面来车的。
过了挖掘机后路开始变得烂了,接近到怒江大桥时,已经是全部土路了。这个天险有武警把守,我们问过不用登记后,老老实实的按5KM/小时的速度过桥,那个隔离桩还是把我的地盘搁了一下。后来唐山捷达说要斜着过,我想想也是斜着一个轮一个轮过的呀,问老叶说他没事,可能是装的多吧。
接下来的沿怒江这几十公里,全是硬土路,除了偶尔有些坑,路面还算平整,可以跑到50,就是灰尘大一点。除了偶尔会车有点麻烦,没有太大的难度。我们运气比较好,离开这段路的出口处有个小小塌方,所有过来的车都塞在那里,一直等我们到那里时正好修通,所有的会车一次过去。这里的景色也是很有特色,一边的山崖直耸云天,几乎没有任何植被,一边的江水湍急的奔腾着,让你体会到为何叫怒江。老叶在这段进行了大量的创造,远远的拉在了后边,导致爆胎时孤身一人,我车上带三个备胎也没有机会为他服务一次。
我的印象中08年是在进72拐前拍过照片,然后老老实实收拾好相机,拐到底过的怒江天险。所以一直在等待着72拐的到来,甚至想好了安排LD数数到底有多少拐,咋就没有碰到了。原来邦达限行修的就是72拐,也就是我下坡想着如何不加油那段。看来再过两年,72拐就全部
修好了,最好连怒江沿线都修好,那样318就更好走了。

离开怒江后开始有水泥路面,但是坑也多了起来,实际跑起来速度差不多。两边的山上植被少了很多,所以开始裸露出不同颜色的山体,结合下边经常流淌着的一条碧绿河水,景色也是非常的不错。
进八宿县城前有个警察的检查点,我们登记完后离开时,对面车队的一个雅力士发现了我,一会打来电话。原来是出发前联系过的车友,他们最后从青藏进来的,我在开车,LD简单和他介绍了前边的路况,鼓励他只要小心一定没有问题。听他们介绍然乌的路也不行,我们只能在心里给他们送上祝福,毕竟我们已经走出来了,他们才刚刚开始。
八宿海拔接近4k,但是因为已经完全适应了高海拔,大家并没有觉得什么。贵阳老李他们加油后去查看车辆,我们几个找了家店点菜吃饭,此时所有车都到了唯缺老叶,电话联系得知已经离开怒江驶上水泥路,原以为他忙于创作耽误了时间,后来才知道是路上又爆胎了,算上他后来回武汉那次,一路换了3回胎,也是够折腾的。
吃完饭有3台车要在八宿检查一下,我和东莞李生先往然乌走。因为天色尚早,在吃饭时的谈论中,其他车都有继续往波密赶的想法,我是决定不管如何住然乌。一来08年就答应过LD要再来小住的,二来然乌有限行,晚上8点半后才允许通行,我们早上4点起床赶到这里,实在不想再跑夜路了。因为做了这个决定,这50多KM对我们就很轻松了,加上大部分都是很好的柏油路,整个过程比较享受。
08年在这段路上拍过一张雪山绿树的照片作为桌面,多次被人当作阿尔卑斯。跑到一个类似的地方,发现山上几乎没有雪,于是乎感叹地球变暖、牛魔王们吃草太多打嗝导致二氧化碳增加,正在扼腕叹息中,发现记忆中的阿尔卑斯又出现在面前,继续拍照过瘾。。。

当年胜景




今日重游


很快就到了然乌,入镇前有个‘蓝湖驿站’的牌子,进这家据说然乌最好的宾馆看了一下,条件只是比08年住的‘平安饭店’好一点点,但是没有达到LD的一个基本要求:可以看到湖水。
于是继续往镇里走,不长的街道两旁,已经堵满了排队等待晚上放行的SUV和大货,在这里又碰到了一起走贡觉的那两台好心的SUV,再次见到了那位着兰西装的长者,只是没有想到大家最后又回到了同一起点,就像我们和贵阳老李一样。
平安饭店热闹依旧,简陋依旧,我们甚至住在了上次同一间房。在八宿登记时JC就给我们打过招呼:早一周然乌还很漂亮,最近下雨不行了。但是LD还是掩不住的失望,湖水不要说蓝或者绿,竟然是灰蒙蒙的,倒影是不要看了。与08年不同,山上的树都是绿的,完全见不到那种红、黄、绿相见的漂亮景色,唯一类似的是远处游弋的水鸟和湖边踱步的牦牛。这和然乌湖的盛名实在相差太远,可以算我们此行最大的遗憾吧。

08年的然乌(3张)


当年也是下雨受影响(3张)


今年的遗憾

休息了一下后发现贵阳老李和唐山捷达的车也停在平安饭店,原来他们也扛不住了,看来人是铁觉是钢啊。
晚上又一起吃了一顿鱼,后边的路基本上没有什么挑战了,所以不用再编队前行,这一路同行大家互相照应,彼此已经成为朋友,都没有意识到这一挥手就是话别,相信一定还有同行机会的。

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