本来，这辈子都没想过会扎根在深圳。
本来，这辈子都没想过，能遇到一个真正懂自己的人。
那就让这些不可能，作为这篇作业的开场词吧。
（以下大量废话，不喜者可直接跳过）
我的第一台车，大众R32，3门版。
开玩笑的，这货其实是我05年玩极品飞车9里面的第一台坐骑。
一直坚持添加所有的隐藏性能套件，直到最后连P家的卡雷拉GT都败下阵来。
最高时速，385km/h。
后面的大众情节，经多方考证，应该是起源于此。
06年开始关注汽车之家，07年注册帐号。
那时候的车子贵啊，BBA之类的想都没想，连VW之流都觉得遥远，速腾什么的只敢远远
于是前后混迹奇瑞A3论坛好久，像我这种连个驾驶本都没有的人，还写了两个精华贴（其
还记得那时候A3的推出一拖再拖，版主实在被土鳖折磨得不行，买了个POLO。
不过现在他好像换A3了，恭喜恭喜，终了夙愿。
到现在我都一直想不通一个问题，像我这样爱车之人，大学为何没有去考驾照。
应该是因为游戏打得太多了，反而让各种师妹逃过一劫，阿弥陀佛，真是让我罪有应得啊。
10年初终于考了驾照，买了人生的第一台车。
因为是爹妈出全资，所以奇瑞A3或者瑞麒G5什么的被直接拍死。
当时据说瑞麒G5销量极其惨淡，从上市到10年2月，全浙江就卖出去7台，所以想订都
一个人的第一台车，就像一个人的初恋。
曾经读到一句话，叫做初恋不死，只是在我们生命中，渐渐消失。我觉得这话应该适用于女
所幸内心的R32还在，所以当时直接不考虑想上捷达五代冠军版。
某日，和家里大当家的在小区看别人的车。
大当家问：你说的那啥速腾冠军和这个马自达6相比大小怎么样？我觉得这个马自达6很好
答：速腾会小些。这个马自达6会便宜些。
又问：为什么大一些的还更便宜呢？
答：。。。。
又问：要不干脆买个像马6这么大的车？
答：可能要加预算咧。要30个咧。
又问：那买来的车可以开多久？20年？
答：。。。。应该吧。。
应该不行，还是应该可以？不管了，先把车忽悠到手再说。
预算的飞跃，让我的眼界直接飞升。真是“人是英雄钱是胆”啊。
886，速腾。老夫可能要上迈腾鸟。
那时候迈腾像个过气的女明星一样丑闻缠身，烧鸡油，塌屁股，吃胎，异响，DSG的“死
GTI，对，2010年3月GTI上市了，NND老夫连娶她为妻的冲动都有啊，想起极
蒙迪欧，那时候还是2.3的发动机，油耗高得离谱，恨不得和动力成反比。有个邻居买了
别克那时候还处于休眠状态，不像现在这么铺天盖地。。2.4的君威很漂亮，但是，没有
C5，2.2直四扩肛到2.3后，还要强词夺理说是为中国市场专门“研发”的，唉，明
荣威，让我无语的是那时候它的广告，550前麦后四都敢叫赛车悬挂，就那调校的功夫。
SUV不感冒，本人热爱速度与激情。中国的SUV实在是太贵了，不想当冤大头。如果非
国产日车全系忽略，跟民族感情无关。国产日系不是我要的菜。进口日系买不起。
以上均为个人观点，只是想呈一时的口舌之快，请勿对号入座。本人一向对车不对人，车无
当时只有一个感觉，迷茫！
我究竟该选什么车！既能满足我对马力、技术和动力的迷信，又能让辛苦了半辈子的爹妈坐
于是，昊锐出现了。
其实我早就了解过昊锐，只是因为它恶心的轮胎（205/55/R16）而直接把它在第
我哥骂我，车无完车。
于是我试着去包容昊锐的这个巨大的缺点，得到了意想不到的收获。
昊锐的空间，在同级别中，应该是秒杀所有对手的。还是那句话，你要是没坐过昊锐的后排
有人可能会拿新迈腾说事，要知道10年的时候迈腾还叫B6。
动力，200匹，280N/M，2T EA888直喷增压机头+爱信60SN，变速箱虽不如当时C5的80SN，但是也完全
行走，前麦后四，舒适型调校，不完全和迈腾相同，初步判断塌屁股概率应该不大。事实证
刹车，前312后286，算不错了。16寸毂被填得满满的。但是因为总泵和分泵都偏小
配置，基本上尊雅版把除了座椅加热以外的东西都给配上了，还有额外的自动泊车和后风挡
VW的导航，其实一点都不弱于凯立德，看你升不升级，怎么用，会不会用。注：不适合路
昊锐这车，温柔的开可以很温柔，暴力的开可以很暴力（只要不过弯）。120巡航225
我很喜欢这车的双重性格，有点像当时的我。
人果然还是无法抗拒和自己相似的东西。
果断出手，经过整整50天的等待，提了一台闷骚红2T尊雅，2010年4月28日出厂
昊锐，我成长的见证人。
青春超车离去，被成熟追尾，一路蜕变，阵痛不断。
被进口的3.2科帕奇追过一次尾，亲身体验昊锐的结实。
没有刹车叫，没有异响，没有烧鸡油，没有啃胎。
油漆软，后备箱接缝大，电瓶垃圾索赔了，深圳的售后服务和上海的电话服务都非常一般。
捷克产的大灯名不虚传（个人感觉好过325的灯），后备箱双开模式更是独步武林。
行走在深圳市区，油耗经常是7.X～9.X。偶尔也来个6.X让人惊喜一下。
注：本人开车不温柔。经常5000转以上手动换挡。路也不那么通畅。
前些日子，看了个电影，《战马》。
老婆感动得稀里哗啦，我一脸漠然。
人和动物的感情，我表示不能理解。
为此，跪了好久的搓衣板。
直到，昊锐终于要离开我时。
原来在我看来不能理解的事情，也发生在了我身上。
我突然觉得昊锐就是我亲手养大的一匹马，而现在，他要离开我了。
和老婆打电话，谈着昊锐，眼泪流得一塌糊涂。
老婆幸灾乐祸，小样，理解了人和动物的感情没？
38000多公里，昊锐从来没有把我丢在路边。
它带我游历了诸多风景，见证了我和老婆最初的点点滴滴。
出远门，后备箱双开模式总是让我倍感舒坦。
漆黑的夜晚，AFS氙灯让我底气十足。
所幸，昊锐仍然是我家庭的一员，只是，她归我妈了。
原来的兄弟，现在得改口喊“小姨”了。
希望我那博学多才的妈，不要把半合成或者5W30的鸡油加到发动机里，不要把自来水当
Superb，godspeed！
工作稳定下来后，发现留在深圳已成定局。
在一个没有感情的地方寻觅配偶，个人表示压力很大。
直到遇到她，才知道，小概率事件还是存在的。
她，就是高尔夫，R！
虽然这货有诸多缺点，但仍然难挡我对她的喜爱。
因为我早已明白了车无完车的道理。爱她，包容她的缺点，欣赏她的优点。
爱一个人，也是如此。
只是R的价格，让我欲哭无泪。
刚上市时40个，还是裸车。
把对她的爱，默默放在心里。。多少次我来到你的窗外。。发现你里面的空调，居然是手动
最后325浮出水面，还要得益于老婆的鼎力支持。
买车是老婆提出的，这样我妈便可以不用再挤公交打车，实现她老人家开大马力涡轮车像少
而对山路操控紧急变线情有独钟的我，也不用总是开着一部一过弯就像船要翻了一样的车乱
有妻如此，夫复何求。
能拥有你，是我这生最值得骄傲的事了。
这次我说的，可不是什么golf R。
选车的时候，我们重点考察了进口VW，毕竟是我深深爱过的牌子。
老婆对车一无所知，任由我带着四处乱晃。她只知道白色的TT很漂亮，喜欢白色的TT。
于是我们就去了A家，直接用价格这种客观又实际的东西粉粹了老婆的念想。
然后我们来到了进口VW，开始考察尚酷。虽然揭掉外壳一看，原来是个高尔夫。
老婆也勉强满意，因为她向往的TT揭掉了外壳一看原来也是高尔夫。
某日，鬼使神差的跟老婆讲起了前驱车和后驱车的故事。
老婆是个对车一窍不通的女人，在我的影响下，也开始慢慢的了解车。
前驱车和后驱车的故事让老婆犯困，但却犹如一道闪电，照亮我的心。
为什么，我不选择一台后驱车呢？
双B，这两个我从未考虑过的牌子，瞬间浮现在我的眼前。
原来不曾考虑的原因是，对，因为个性。
双B，没个性。
进口VW，有个性。
就像10块钱，你要买海盐奶绿，而我却要买白开水一样。
你的比较好喝，我的比较有个性。
感慨当年的自己，真是敢把无知当无畏啊。
为什么没有考虑A家的车呢？主要是精华4驱都被阉割了，纵置发动机有必要玩前驱么。。
在双B当中，老婆和我都偏向BMW。
老婆的理由：相比benz，BMW还勉强算低调。不过白色的奔驰C又十分漂亮。。。
我的理由：为什么我要从2.0的四缸涡轮换成1.8的四缸涡轮，请给我个说得通的理由
再介绍个我们看车的小故事，简单的说就是狗眼看人低，有兴趣的同学可以去benz家的4
体验有风险，买车需谨慎。
对于BMW，直六+后驱，已经让我非常期待了。
而且，BMW的精髓，在3系。个人是这么认为的。
无需多言，直接试驾325即可满足上述想法。
老婆作为一名时刻把安全记在心头的优秀龟速驾驶员，上了325的试驾车，竟然开得飞快
我，就更不用说了。紧急变线时把车子杯架里的纯净水都甩飞了出去。
下车后，我们基本已经做了决定。
其实，选择了BMW，最主要的原因，还是价格。
当尚酷2T豪华和325时尚的价格相差不多时，傻子也知道该怎么选。
老婆和我的共识：不要红色外观，不要米色内饰。
这两种颜色压根就不该出现在汽车上。
其实对于颜色之类的东西，我比老婆要宽容的得多。
老婆喜欢所有的白色车，而我在意发动机的材质制式，车子的驱动形式，底盘的构架。
后来跟老婆说起我是个不看重外貌而重本质的人，不像她那么看重外表，又被罚跪搓衣板。
二月中下旬的某天，隐隐的感觉到325要没了，有种叫做F30的东西将全面登陆。
感觉是个很奇妙的东西，得益于我长久以来对325做的功课。
好比是泡妞，长期的观察会使得她的一颦一笑所表达的含义都尽在你的掌握。
特别是我这种怕老婆的人，察言观色这档子事早就做得炉火纯青了。
致电请示老婆，两人早上11点火急火燎的出门，连午饭都没吃，中午就把车订了。
3月，F30出现在环保目录上，325时尚遍地缺货。
告诉老婆这个消息时，她终于舍得真心的夸赞我一下了。
关于豪华和时尚，我们也纠结过。
老婆的意思是，优先考虑时尚，但哪个有白色就买哪个。
最终，还是决定时尚。原因，一是豪华没有白色。二是时尚也有氙灯。
学了十几年的英语，钻研了好几年的车，最终导致自己摸索着开发出了时尚版的蓝牙功能，
我们的325，说来好笑。
去订车时，被告知能做贷款的只有一台。
红外，米内。当场两个人险些晕倒。
这就是命吧。人，要学会认命。
交定金后提车前，反复纠结，恨不得将着坑爹的颜色组合直接转出去。
像我这样一个对颜色如此宽容的人，都无法容忍这种坑爹组合。
可现在，我觉得红外还挺好看的。
也许，这就是所谓的日久生情吧。
下面说说驾驶感受。
a、直列6缸是一个传说
很抱歉说出如此无知的话。
我曾经酷爱710D泄压阀在5000转左右工作的声音，那种声嘶力竭的呐喊伴随着一点
但是N52在3500转左右就爆发出的怒吼，竟直接将我击倒。
那种充满底气的怒吼，就像一个不起眼的男人在黯淡的灯光下，露出隆起而紧绷着的肌肉，
6缸机的轰鸣，绝非4缸机能够超越的。
这轰鸣伴随着线性的输出和隐藏得很好的动力衰减，让人直呼过瘾（当然，和335、M3之
好比一个美女，没有半露酥胸的诱惑，只是一个不经意回眸和微笑，就让你拜倒在了她的石
也许4缸涡轮机可以在功率和扭矩的参数上将这台N52打得体无完肤，但6缸的线性和声
从这点来说，4缸涡轮机略逊一筹了。
不对，是逊了很多筹。
b、直列6缸是一个传说（2）
接着我想谈谈油耗。
有人说，你买个L6后驱挂巴伐利亚州标的机器，还谈什么P的油耗，玩命操就是了。
但是在X朝，有坑爹的乏丐猥，这个只会涨价和为涨价辩护的鼻涕虫。
9块多的中屎花97，伤不起啊。
到现在车子3000KM了，平均油耗，9.47，用软件算的。
有两次长途，都是往返400公里的那种。
每次加油加到跳枪，记公里数，应该还是挺准的。
开车还算好，偶尔3000以上爽一把。
7000转换挡，也玩过几次。
平时极少踩刹车，跟老婆吹嘘不踩刹车开车的人才是真正的牛人。
这个排量搭配这个油耗，可是以牺牲驾驶乐趣作为代价换来的。
猛的发现在X朝生活，其实各种乐趣都可以买，只要你舍得掏包。
真TM杯具啊。
c、直列6缸是一个传说（3）
再来说说这个机器本身的问题。
BMW的用户手册上吹嘘：“这是一台不需要平衡杆的机器。”
我的建议是：如果您有平衡杆，还是装一个把，别省那点钱。
冷启动的抖，等红灯时候的抖，各种抖乱入。
还好，不太明显，但是比VW的4缸T机明显。
6缸的抖比4缸明显，已经很过分了。
比起BMW设计的缺陷，我更愿意相信是X朝油品的问题。
后来忍无可忍换了家油站，一下子各种乱抖问题几乎同时消失了。
搞得我好想发自肺腑的问候中屎花中屎友乏丐猥它们八倍祖宗啊。
3月时，有次无聊去闻了下屎花油站的优级97号油是什么味，险些把前天的早饭都吐出来
工人告诉我，屎花优级97是蓝绿色的。还说，味道越难闻的汽油质量越好。
也许在他眼里，开BMW的都是脑残+暴发户，怎么忽悠都无伤大雅。
相信如果我跟他简单的交流一下MMT的含量问题，一定会被认作是不会说国语的外星人。
假如有一天这台N52奄奄一息了，那它的愿望一定是：如果有来生，死活都别被进口到中
加屎花油不可怕，可怕的是要加一辈子的屎花油。
真是TMD的伤不起。
对于那些直喷+增压还写着加93用半合成机油的车子，我真不知该佩服厂家的勇气，还是
如果你没有屎花的内部资料证明93和97只是MMT含量的区别，就别轻易给直喷涡轮上9
如今，伴随着飞涨的物价，用着半合成机油，加着屎花的93号的真喷增压涡轮机们，才是
d、直列六缸是一个传说（4）
最后想谈谈机油的问题。
NA机我个人一直认为是+5W30足矣的。
昊锐试了嘉实多极护/金妹夫/灰喜力/motul x-max这四种油，最终情定Motul8100 x-max 0W40。
这油简直顺滑得像广告里的巧克力，极低的衰减+超强的性能，跑了3000抽出油尺还亮
好吧这个有点夸张。
但拿到325时，我却首先想到了金妹夫。
虽然妹夫的公关做得极烂，在昊锐上的表现也非常一般。
但妹夫在昊锐上5000转后的表现，一直是让我回味+怀念的。
金妹夫没有30的标号，算了，一年中8个半月是夏天的地方，也不在乎稍微粘稠一点。
一口气买了8瓶一升装+曼牌机滤。
我知道油买多了，这不是被忽悠说325要7L+么。
附录：金妹夫在N52里的表现
简单地说，凑合。如果非要说得详细点，那就相当凑合吧。
+金妹夫后，声音小了。怠速还是一样的抖。但是用了1000km+后，就感觉没有原来
高转速的轰鸣仍然是那种轰鸣，也没觉得变得更悦耳。
可见发动机的好坏取决于发动机本身，不取决于机油。
用正确标号的机油即可。
不能否认，妹夫的表现还是强过出厂时的原厂油。
参加BMW客户培训，居然被告知嘉实多5W-30和0W-40的油是一个价，但是推荐
晕倒。
e、底盘，最接近神话的地方
全铝制的改良前麦+后五连杆，令人非常期待。
坚硬的减震，绝不向任何舒适妥协。
还有50:50，曾经我非常不看好的一个卖点。
我必须承认自己曾经的无知，才让我这么晚才体会到这种过弯的极致快感。
曾经昊锐过90度弯，总想高唱“大海航行靠舵手”。
325过90度弯，配乐《漂移》会比较合适。
爽，我只想说这一个字。
再偶尔笑而不语的看看论坛上对中级车弯道王的争论，更是沁人心脾雪上加霜的爽。
虽然昊锐比325坐起来舒服一百倍都不止，尤其是后排。
可惜的是，我几乎没怎么坐过325的后排。
我喜欢骑马背，而不是马屁股。
f、刹车，杀气逼人
有过一次急刹车。
在北环上，一个***的银色E90 320居然在北环上掉头上辅道。
我刚刚向右变完线（速度80），这操蛋的就以迅雷不及掩耳之势的横在了距离我还有不到5
我右边已无路可走（辅道入口，车巨多），左后方有车（很近，无法变回去了）。
当时心中就有一万匹草泥马在咆哮啊！！！真想一脚狠油优雅的拱翻他丫的有木有啊！！！
草泥马们刚刚叫出声，右脚就大有地方政府之风，不听指挥的一脚刹车到底。
眼睛还抽空扫了一眼后视镜，车后边空荡荡，发型也没乱。
刹停了，距离那个傻鸟还不到10米。
假如手边有个可乐啥的，下车就当手雷扔过去了。
看来这年头***还挺多，骗子们不用担心***不够用了。
不过，325的刹车，真是杀气逼人。
从此不敢小看单活塞，和100km/h-0不到38米的刹车距离。
还有石桥博天族RE50A。比起CSC2，我更喜欢这个耐磨的胎。
BMW的资料上说，博天族比CSC2一条胎要贵400。价格：28XX VS 24XX。
没什么窃喜的感觉，只是愣了。
g、米内，上不起，伤不起
325的米内被人夸过。温馨浪漫居家。
当时我惊讶得不亚于有人跟我说其实shi也是很好吃的。
米内，一蹭，就是一道黑印。
就像少女的脸，一句不经意的话，就是一道泪痕。
关键是我碰都没碰的地方，一段日子后自己也会变黑。
就像尼玛神经病的脸，连个屁都没来得及放就是一道泪痕。
顶你个肺，我这个几百万年都不待见坐垫的人，带头铺上坐垫了。
要不上不起啊，真是伤不起啊。
h、想念你的味道
刚提车的时候，下雨。
关着窗，开了半个小时。
下车的时候，眼睛直接肿了。
胸闷气短难受想吐，就像有孕在身一样。
脑袋里隐隐作痛，有孕在身老公还出轨一样。
铁打的身子也经不起甲醛的作弄啊。
325车内的味道，太重了，比X朝的税赋还重得多啊。
这一切，让我无比想念昊锐的味道。
刚提昊锐时，斯柯达宣传什么XX环保材料。
想起当时自己附和的冷笑，真是无知无畏啊。
i、杂七杂八碎碎念
325走了宝马金融，每个月还贷。
其实是个山寨宝马金融，也就是当地经销商和银行勾搭搞出来的玩意儿。真正的宝马金融，
所幸山寨金融的利率还可以。
和老婆每个月还车贷，其乐融融。一步一脚印，慢慢成长。
年轻是种资本，这话没错。
但是，年轻的资本主要还是体现在吃苦磨练上。
年轻人开BMW，尤其不要给人张狂的印象。BMW已经被抹得很黑了。
低调，再低调。谦卑，再谦卑。
开了325以后，直六的后劲和底气，彻底纠正了我原来开昊锐时那台2T机头不断催促我
原来在红灯等起步时，总是要跟别人拼个你死我活，仿佛有不共戴天之仇。
后来就变成和老婆坐在车里饶有兴趣的看着那些个车玩命的咆哮起步。
我们经得起挑逗，325经得起挑逗。
某晚被一台捷豹老XF 3.0V6连续挑逗了两个红灯。这样坚定而执着的挑逗还是第一次遇到，于是经不起挑逗
请示老婆以后，在第三个红灯，我直接DS油门到底，N52怒吼着伴随速度的快速上升。
捷豹稳稳的定格在左后视镜中，从起步到最后刹车。
原来325也可以很快。一点也不比昊锐慢。
不同的是，EA888 2T机头像个脾气火爆的小年轻，N52B25BF 2.5L直六机头像个脾气温和的大叔。
小年轻和大叔发飙了打人，都很痛。
小年轻的力量比较大，大叔的技术比较好，能打比较久。
这样形容这两台风格迥然不同的发动机，应该能准确表达我的意思。
我喜欢直六的平顺，我也怀念T机猛烈粗暴的推背感。
毕竟，我还年轻。
很多买BMW的年轻人，应该都和我一样，怕开个比领导的车还好的交通工具，就会在单位
我想说的是，只要你的领导还算大度，就没问题。
其他眼红你的人不会因为你改开宝来就放过你。他们会更加变本加厉的欺辱你。
中国人的劣根，恨人有笑人无。你强大了，他会妒忌你坏你的事；你弱小了，他会骑在你头
小人永远是小人，不会因为你崇尚环保骑自行车就变得高尚从而放你一马。
所以，请尽量的表现得积极、温和、热情。生活，理当如此。
不必理会小人的闲言碎语，不必辩护，不必解释。
做好自己的本职工作，帮助每一个你能帮助的人，包括小人。
对每一个人微笑，包括小人。千万不要装酷，那表情容易被误解。
这也是将你自己区别于小人的最好方法了。
相信自己，相信群众。
最后，感谢我的第一台车，昊锐尊雅2T。38000多公里，一路上有你挺我。
感谢爸妈，为我操劳，为我付出，为我无怨无悔。
感谢红外米内的325，感谢直列6缸和后轮驱动。
感谢生活的琐碎和平淡，感谢邻里邻居的热情和亲切。
感谢深圳的路况，感谢单位里小人们的妒忌和阴险。
还要感谢那段逝去的时光，在那段早已迷失在记忆里的时光中，我邂逅了亲爱的你...
我早就对你说过，选对车，远远没有选对人来得重要。
选对车，不过一路欢歌。而选对人，却是一生温暖。
你是我选对的人，我也是你选对的人。
所以，我们一定要走下去。我会小心的收好和安放你，用比岁月还持久的耐心仔细呵护与珍
一路上，有325，有我。所以，亲爱的。放心吧。
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