2011年7月29日星期五

(1225)[转帖]围墙里的猪:管你信不信,我们反正不信!

刚看到温州动车事故的时候,我终于明白为何我的小命能够活到现在,原因在与本人极少跨省旅游,仅有的一次也不过是到我党的红色圣地井冈山瞻仰了一下毛主席的淫容傻貌,来会做的都是时速于蜗牛有得拼的所谓火车,坐了十几个小时,但还是值得的,起码安全。

事故发生后,党和领导人第一时间对此事发表了严重关切,至于这样的关切到底有多严重,我们就不得而知了,也许仅仅是有关部门的同志向主席回报了此事,而主席仅仅是哦了一声,又或者仅仅是点头示意了一下,但出来的效果却是相当的严重。国务院副总理张德江同志屁股后跟着一大群等着升迁的同志来到现场,跟新闻联播里演得而一模一样。铁盗部盗贼头头盛光祖则来到发布会现场,欲开溜之时,现场有女记者冲其吐了口水,但口水终究洗不掉其内心的污秽。当然发布会现场最大的主角还算铁盗部的宣传人王勇平,其一句“至于你信不信,反正我信”理应成为今年的最无耻言论,无耻之程度无异于一恶霸在街上看到一位漂亮的有妇之夫,便向其大喊:管你是谁的,反正被我看到了,就是我的。国人讲究礼尚往来,故本人也以毒攻毒的送你一句:老子管你信不信,反正我们不信。

我到现在还搞不明白动车与高铁有什么区别,但最近听说京沪高铁又出现了故障,现实告诉了我们这两者之间没啥区别,它俩的爹妈都是铁盗部,且都遗传了它爹妈的臭脾气,这些都是可以确信的。而事故的原因,虽众说纷纭,但仍旧逃脱不了两个性质。一个是铁盗部自身意淫出来的原因,一个则是来自与民间的在铁盗部看来纯属谣言的原因。先说第一个,铁盗部的信不信由你反正他信的他信先生说,此次事故是雷击造成的。大跃进时期饿死几千万人,你们说是天灾,桥梁坍塌你们说是水灾,这次又说是雷击,呜呼,大自然,它又何苦经常被你们请到你们自家开的法院里面成为你们的被告。证人却又被你们铁盗部草菅了人命,利用铲车直接将其埋入地下,为你们的“填埋车头有利于现场救援”之理论殉了葬,最后到底为救援带来了多少利,死亡数字告诉了我们,填埋车头没有在生还名单上增加数字,而只是在死亡名单上增加了几十个在你们看来仅仅只是数字的数字。据民间谣言,截止26日,温州动车事件死亡259人,伤183人,失踪154人。而官方此前一直宣称死亡数字是35——官方在重大事故中选定的幸运号码——且死亡数字不采用浮动机制。但最近消息称,温州57个工作组正一对一接待遇难者家属,做好安抚接待工作,稳定遇难者家属情绪。”57跟35,都差了一轮了,难不成还买一送一,但明明写的是一对一啊,看来,拆谎还需撒谎人。至于这次事件的检察官,也被铁盗部的盗贼们抢了去,法学家贺卫方呼吁要让第三方介入调查,我很不解,在中国,难道还有所谓的第三方吗,人大常委,它能保持其独立性吗,所谓的人大常委不也是曾经的高官吗,人大常委里面不也有所谓的党委吗,况且铁老大都已经自行介入了,还用你一个人大小弟代劳吗?

我至今都很难想象,掩埋证据,且是里面一定还有人,即使没有人,也该有人的遗物,遗言的车头,竟会在一个标榜为属于人民的人民共和国里面,铁盗部不顾众人非议,甚至在温州市政府人员的强行阻扰下,掩埋了车头,而生命探测仪却丝毫探测不倒里面的生命迹象,如果坠落的不是普通动车的车厢,而是客机头等舱VIP车间,你说探测不倒生命迹象,那我是绝对相信的。此次事件也许能在明年美国发布的中国人权报告里面添上浓墨重彩的一笔,而彼时的人民共和国无须在厚颜无耻的有样学样的学人发布一个美国人权报告,你不嫌丢人,国人还嫌你不害臊。本人劝谏有关部门,再你想指责别人没穿衣服有伤风化的时候,请先看看你自己是否袒胸露乳了,别再老拿什么资本主义里的穷人生不如死的谎言来糊弄国人,这只会暴漏你的智商情商与道德水准。最简单的,洛克比空难的时候,飞机爆炸分解成400万片碎片,1000名调查人员花3年搜集了全部碎片并找到嫌疑人,你能吗?怎么,你嫌美国太远了,还嫌东西方文化有差距?好吧,我给你举一个东方国度,日本的例子,且时间还不远,好让你瞻仰瞻仰什么是人权。日本大地震后,自卫队员从福岛县小学瓦砾中找到56个书包,并一一清理后装入干净塑料袋等候家长认领,而废墟中找到的毕业证书,结婚照等遗物,被分门别类地摆放在宮城县閖上小学体育馆中。判断一个政权是否合法,很简单,只要看它是如何对待国民的,如若是像此次事件一样,那还是请这个政权乖乖的把你所谓的人民共和国,人民警察,人民法院的人民二字摘下来,如若不行,还望你们乖乖的滚出这个国度。

事故的具体的我自然不便多说,还得交给时间来回答,至于最后的答案,我仅仅只希望在被告席的不再是是雷公电母。至于大体的原因,我是可以肯定的,我想大多数人也都可以肯定。比如京沪高铁一开始说是预期2012年通车,后来调整到2011年下半年,说是给国庆献礼;后来领导说又改了,说既然到了10月,干脆提前到六月,向建党90周年献礼。现在果然到6月了。大干快干式的发展注定了温州动车事件发生的必然。以上的这位领导看起来似乎居心叵测,难不成它想用京沪高铁来给党的90年忌日殉葬?

事件发生至今,铁盗部所做的仅仅是免职了上海铁路局局长龙京、党委书记李嘉、分管工务电务的副局长何胜利,并进行调查。妄图以杀鸡给猴看来堵住民众的怨气,铁盗部,你信这样的策略奏效吗?管你信不信,反正我们不信!刚杀了鸡给猴看,想不到还真把民众当猴耍,免职了三个官员,却任命了当年胶济惨案中撞死70多人,伤了400多人而被免职的安路生。看来,民众的智商在你们的低智商的脑子里已经低到了水平线以下了。

而据最新的红头文件,下发各级五毛网评员:要防止网民借题发挥,借小小的事故攻击党和政府,破坏社会稳定,要多宣传美国、日本、欧洲的事故,说明死人的事在哪个国家都有,要多宣传党和政府的救灾力度,死者纵做鬼,也幸福,坟头看高铁,共欢呼。

五毛党,专制国家的土特产,总在一个政党的危难时刻,受命于危难之际,为我党制造了所谓的繁荣昌盛,而当繁荣昌盛的泡沫破裂的时候,五毛党也得跟着其一同破裂,泡沫的光环也终究会消失。可怜的中国,几千年来,专制的阴霾未能离你而去,可怜的国人,朝代更迭,最后仍旧躲不过天朝的统治。看看日历,此时已是21世纪。

呜呼,我有点说不下去了,到此为止吧,套用一句不知被谁说过的话,当人在面对一件让人无话可说的事件的时候,你总会觉得无法可说。

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